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戴正楠:改善物流供应链利于提高载具利用率
来源:现代物流报 作者: 阅读:205 日期:2014-12-12
日前,由中国连锁经营协会主办的第十六届中国连锁业会议、第十六届中国连锁店展览会(2014 CHINASHOP)在福州举办。招商路凯大中华区总经理戴正楠在发言时表示,改善物流
供应链
最终目的是提高载具利用率。
他指出,物流载具改变了供应链的生态,特别是今天所讲的快销
供应链
的生态。常见的集装箱和托盘以外,在零售供应链还有很多,比如生鲜的周转箱、带盖的周转箱以及各种各样的轮车和液体周转箱等等。单元化载具提高供应链或者说在供应链中物流的效率额同时降低了物流成本。
他说,降低物流供应链成本,我们要解决两件事,如何降低载具成本和如何提升它的价值。减少闲置,提高它的寿命,降低调运成本,是提高载具利用率的最直接办法。降低季节性闲置,通过跨地域调动解决不同地域使用的差距,建立一个足够多客户的运营网络,可以降低载运的调运成成本。循环公用,资源整合,才能减少闲置,提高效率。所以,降低物流
供应链
成本的最终办法就是提高载具利用率。
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