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美日欧超百家西方企业退出俄罗斯,中俄供应链或更深度绑定
来源:掌链    作者: 胡雪芹 阅读:39517 日期:2022-03-29

距离俄乌战争已满一个月,战争仍在如火如荼的进行。中国作为俄罗斯有好的邻邦,也受到了来自西方国家的警告与威胁。3月15日,美国土安全部下属海关及边境保护局(CBP)公告宣布,从3月14日期在美国所有口岸扣押中国李宁体育用品公司生产或制造的货物。

公告宣称,这一行动是基于美国海关的调查发现,李宁体育用品在其供应链中使用了朝鲜劳动力,违反了美国对朝鲜的制裁法律。这一“莫须有”的罪名,释放了一明确的信号,美国可能随时对中国抡起制裁的“大锤”。

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据中国海关总署数据显示,2022年1-2月,中国对俄罗斯出口126.18亿美元,同比增长41.5%,在所有主要国别和地区中增速最高。 中俄贸易总额达到264.31亿美元,同比增长38.5%。相信,在美国和西方国家对俄罗斯的制裁和对中国的警示下,中俄间的贸易关系一定会变得更加重要。

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掌链•第一物流网《大变局与供应链5》,聚焦中俄供应链,以贸易、供应链为焦点探究大变局下的中俄供应链。

一、欧美企业退出,中企抢占市场

1、欧美企业相继退出

据掌链不完全统计,自美国及其盟友宣布对俄罗斯制裁后,许多欧美企业相继宣布推出俄罗斯市场。包括苹果、三星、谷歌、宜家、耐克、H&M、迪士尼、华纳兄弟公司、奈飞公司、壳牌、埃克森美孚、英国石油公司、埃森哲、德勤、麦肯锡、可口可乐等。

航空行业:波音公司此前表示俄罗斯航空公司将不会得到其的支持。空中客车公司表示已经暂停了向俄罗斯供应备件。巴西航空工业公司表示停止向俄罗斯提供部件和服务。

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汽车行业:福特、通用汽车和宝马都宣布在一定程度上撤出了俄罗斯市场。福特直接停止了在俄业务。通用汽车和宝马则停止对俄汽车出口。

能源行业:挪威国家石油化工公司也表示将退出在俄合资企业。美孚表示不投资俄罗斯新开发的项目。壳牌放弃与俄气公司的合资企业,正在退出俄罗斯。

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航运物流业:MCS地中海航运公司和马士基均暂停与俄罗斯的货物预订。FedEx和UPS已暂停运送前往俄罗斯的货物。

2、中企填补俄罗斯市场

与数百家西方企业对俄罗斯的抵制退出,一些中企在俄罗斯市场上销量暴增。

手机:3月初,中国智能手机在俄罗斯的销量翻了一番。据俄罗斯MTS公司表示,华为手机的销量在3月的前两周增长了300%,OPPO和vivo增长了200%,中兴通讯增长了100%,realme增长了80%。另外,老式的按键手机的销售额也有所增长,但同比增幅仅为12%。5.png

汽车:在国内汽车市场,奇瑞虽然不是最为拔尖的国产品牌,但在俄罗斯市场,奇瑞汽车的影响力却不容小觑。根据智车派的信息,2021年,奇瑞在俄罗斯销售37118辆,销量同比暴增224%。另一中国品牌哈弗销量达到39126辆,同比增长125%。与此同时,吉利也以24587辆写的销售(同比增长59%)进入前二十。

二、中俄供应链合作深化

据中国商务部2月发布数据显示,2021年中俄货物贸易额达1468.7亿美元,同比增长35.9%。面对全球疫情起伏反复和经济复苏乏力的双重考验,中俄经贸合作逆势前行,实现跨越式发展,双边贸易额再创历史新高,中国连续12年稳居俄罗斯第一大贸易伙伴国。

1、 亮点多——合作成果更惠民生

机电产品:2021年,中俄机电产品贸易额达434亿美元。其中,中国对俄出口汽车、家电、工程机械等保持快速增长。哈弗、奇瑞、吉利等中国品牌汽车在俄销量再创历史新高,华为、小米等中国品牌电子产品受到俄民众青睐。同时,越来越多俄罗斯农产品摆上了中国老百姓的餐桌。

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跨境电商:中俄跨境电商保持高速发展。据中国商务部统计,2021年前11个月,中俄跨境电商贸易额增长187%。

2、 成色足——能源合作更趋紧密

能源合作一直是中俄两国务实合作中分量最重、成果最多、范围最广的领域,是两国经贸合作的“压舱石”。

据中国海关总署统计,2021年,中国自俄进口能源产品3342.9亿元人民币,同比增长47.4%,占当年中国自俄进口总值的65.3%。俄稳居中国第一大能源进口来源国,保持第二大原油进口来源国、第一大电力进口来源国地位。7.jpg

在过去一年里,中俄原油管道、中俄东线天然气管道、亚马尔液化天然气、田湾核电站1至4号机组等重大合作项目稳定运行;中俄东线天然气管道南段工程、田湾核电站7号和8号机组以及徐大堡核电站3号和4号机组建设等新开工项目进展顺利;能源绿色低碳转型、人工智能、新能源发展、绿色金融、本币结算等领域全方位合作驶入快车道。

3、 融合深——发展前景更加广阔

产业链合作:2021年11月,中俄两国有关部门签署数字经济领域投资合作备忘录,鼓励和支持两国业界对接合作,推动合作数字赋能、绿色赋能、创新赋能。双方商定进一步加强科技创新合作,打造5G、生物医药、绿色低碳、智慧城市等新的增长点,促进产业链供应链深度融合。

“一带一路”合作:加速西伯利亚和远东地区的社会经济发展是俄罗斯的战略任务之一。俄罗斯计划积极推动地方合作,吸引中国投资和技术,拓展全球运输和贸易路线。

俄罗斯铁路公司旗下俄铁路集装箱运输公司董事长亚历山大·伊苏林认为,随着“一带一路”建设与欧亚经济联盟的深入对接,俄中跨境铁路运输将迎来新发展机遇,并成为俄罗斯最具增长潜力的市场之一。

(作者:胡雪芹)

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