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福康发动机有多省油?河北一家危化品运输公司如此说
来源:韬克商用车网    作者: 马骥 阅读:51560 日期:2024-01-09

跑运输选重卡,关键要看发动机,一看动力性,看是否强劲高效、二看节油性,看是否能省能赚。

在物流运输行业中,欧曼重卡与福康动力,二者合力展现出强中更强的优势,广受用户认可,誉满行业。

河北沧州一家从事危化品运输的企业,就对装配了福田康明斯发动机的欧曼重卡情有独钟,在2018年、2019年连续购买了几十辆欧曼重卡之后,于2023年12月份再次购买了近百辆欧曼GTL危化品“安全之星”。

这家物流运输企业与欧曼重卡之间的“情缘”是如何结下的?福康发动机在这场“姻缘”中又起了什么作用?咱们一起来看看。

节油神器

让企业节约成本,让司机更赚钱

“欧曼重卡最大的优点就是省油。”在采访的过程中,沧州临港大瑞运输有限公司(简称大瑞运输)负责人郗磊不止一次说到“省油”这个关键词。

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沧州临港大瑞运输有限公司负责人郗磊

沧州临港大瑞运输有限公司成立于2014年,是当地有名的物流运输公司,主营业务为危化品运输,以运输液醁、乙醇、液化气为主,运营路线为河北和山东,每辆车每个月的运营里程在7000-8000公里之间。

“我们公司有100多辆车,一年的油费就不是个小数目。”郗磊觉得,如今的运输行业不景气,运费是一降再降,油价是一涨再涨,用车成本非常高,特别是在燃油经济性方面,更是节能减排的重要工作。

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大瑞运输购买的新车

“我们对车辆的评价很简单,就是可靠性高不高,油耗低不低。” 郗磊介绍道,公司原来的100多辆车,包括不同的品牌,欧曼车是从2018年开始公司购入试运营的。

通过运营发现,欧曼品牌车辆表现很不错,没有什么毛病,出勤率、油耗表现也不错。

“我们公司设有油耗奖,谁开的车比较省油就能拿到不菲的奖励,开欧曼车型的师傅们每月总能比开其它车型的师傅多拿几千块钱,大家都感觉欧曼的车比较省油,都争着开。”鉴于这种情况,公司于2019年大批量采购了430马力的欧曼重卡。

“车辆省油,不仅能够给公司节省燃油成本,也能让司机师傅赚更多的钱,何乐而不为?”    

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郗磊表示,“如今的运输行业钱难赚,在换购车辆时,公司把节约成本作为首要前提。”面对运输行业的不景气,燃油经济性成为运输企业更为关注的盈利点,欧曼重卡搭载的福康A系列发动机,实现了节油技术的再升级,采用高效SCR后处理技术,不仅能高效达到排放标准,还能大幅节省燃油,具有70%超宽经济油耗区间,更经济。

维护成本低还安全 再次复购80辆

“作为危化品运输企业,我们非常注重车辆的安全性,其次看重车辆的经济性。” 郗磊觉得,对于危化品运输公司来说,车辆的安全性才是“隐性财富”,如果车辆出现安全问题,对于公司来说将是无法估量的损失。

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福康A系列12L发动机

所以,大瑞运输通过对公司所有品牌车辆的运营评估,发现欧曼重卡更适合公司运营情况,特别是在安全性上,能够得到更高保障。   

“我们当时购买的是430马力的车型。” 郗磊表示,公司100多辆车中,也有其它品牌车辆,但在使用的过程中发现,欧曼的车辆不管是在动力性、经济性和舒适性方面,都要优于其它品牌车辆。

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 “福康发动机在后期服务和保养方面,表现也是不错的。” 郗磊继续说道,福康发动机实现了10万公里超长保养,对于公司来说能够节约不少运营成本,而且发动机的质量也很棒。公司2019年购买的欧曼车辆,最低的运营里程也都超过了35万公里。

2023年12月,大瑞运输再次复购近百辆欧曼重卡,将为公司赢得更多利益。

结束语:

再次复购是大瑞运输对欧曼重卡+福康动力组合的高度认可。福康发动机也将助力欧曼重卡得到更多用户的青睐,提升行业口碑。

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