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混动+6.5吨承载+续航>1000公里!比亚迪T5房车底盘真能卷
来源:韬克商用车网    作者: 若轩 阅读:42671 日期:2024-04-02

卷王向来来者不善,往往“刀刀见血,剑剑穿心”,无论哪个行业。

动辄斥资百万,小打小闹也要几十万的房车行业,最近又迎来硬茬子比亚迪。你在比亚迪车里可以喊到的“小迪”,能量却十分巨大。

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2024年3月30日,“天生带电 用电无忧 比亚迪T5交车仪式暨混动房车专用底盘发布”活动在江苏省淮安市安迪体验中心隆重举行。继1月份发布轻卡T5后,比亚迪商用车此次交付一众物流用户,而最引人注目的就是轻卡T5DM混动房车的上市。

对于房车来说,6.5吨、混动且续航大于1000公里,这些亮点都引领了房车潮流。那么,比亚迪混动技术到底有多大魅力?轻卡T5DM作为房车底盘优势又有哪些?小编为您一一揭示。

强大基因

三电、发动机与乘用车同源

虽说比亚迪轻卡T5混动房车专用底盘尚为首次上市,但比亚迪开始研发混合动力技术要追溯到2008年。

行业周知,2008年,比亚迪推出了第一代DM混动系统,并推出比亚迪全球首款插电式混合动力量产车型F3 DM,标志着混动整车产品序幕就此拉开。此后的2014年、2021年不断跨越,至今已实现三次具有里程牌意义的晋级。

如此,混动技术用于商用车可说是顺理成章,比亚迪轻卡T5系列自问世以来,行业便期待房车底盘的问世,如今混动房车专用不少底盘的上市可谓满足了底盘用户的期待。

活动现场,比亚迪商用车研究院轻卡产品总监李桥表示,应广大网友的呼声,T5混动房车乘势而来,为广大房车用户打造坚实“地基“,带来家一般的呵护。

他表示:“混动大家都在做,但并不是谁都能做好,需要较好的硬件、软件实力。比亚迪商用车的混动平台,依托乘用车核心三电技术,搭载的是乘用车骁云系列发动机,专门针对物流和房车场景进行调校,在同行中具有领先优势。”

李桥介绍道,比亚迪商用车还拥有超强软实力。这个软件对于比亚迪商用车来说就是长期的经验积累和技术传承。不只是研发投入,车辆长期进行实验测试成本也非常高,这些考验得都是车企的实力,比亚迪一直做这样的坚守。他以节油为例说道:“有了超强的匹配技术,丰富的匹配经验,匹配出来的节油率会更好看。”

看来,只有综合实力强才能锻造出好的产品,只有核心技术硬才能成为新质生产力,比亚迪轻卡T5混动房车专用底盘显然是新质装备的代表。

佩刀上阵

“天生带电”不止解决用电问题

作为混动房车底盘,比亚迪刀片电池的上阵,可以说是“天生带电”,为用户解决了用电的大问题。

比亚迪独创的刀片电池,能轻松通过著名的“针刺实验”,具有超级安全、超级寿命、超级强度、超级集成、超快充电等优势。比亚迪轻卡T5混动房车专用底盘,搭载的电池为18.3度,加上超大发电机,保证用户用电无忧。

比亚迪刀片电池采用商用车行业独创的电池直冷技术,换热效率提升17%,能有效控制电池温度,使用户用车安全更有保障。给电池充电,从30%到80%,只需30分钟。

刀片电池在改装后优势是怎么体现出来的?活动现场,法美瑞携手比亚迪T5混动房车专用底盘打造的房车“头号玩家“首发。法美瑞相关负责人表示,常规房车要单独配电10-20度,比亚迪T5DM底盘解决了上装用电问题,是真正的“天生带电”。同时,只要车上有油就会为电池发电,一升油大约能发3度电,满油满电续航可达1000公里。

另外,比亚迪商用车还针对房车在用电取电等多方面需求,与房车厂家合作进行定制化开发和优化,解决房车用户的个性化需求。要知道,房车底盘自带电池,不但减少改装成本,还避免了用户在用车过程中产生的一些用电安全隐患,既是创新之举又是暖心表现。所以,这一系列表现表明“天生带电”带来的不只是便利性,还有经济性等福利。

6.5吨二类底盘

承载强、改装空间更大

解决了房车用户用电的问题,还要解决用水问题。

与重卡自带卧铺,匹配冰箱等设施相比,房车要配备的设施更全,舒适性更高,常用的净水箱自是更大。传统在4.5吨底盘基础上改装的房车,其承载性、改装空间相对局限,净水箱的容量就更要掂量着来,200-300L是常见的容积。

比亚迪轻卡T5混动房车采用6.5吨二类底盘,承载更强,加上通过超百万公里里程验证,稳定性、可靠性高,改装空间更大。法美瑞房车负责人介绍,由于采用这款大承载底盘,“头号玩家”上装配备了500L的大水箱,按常规出游3-6个人计算,这个水箱里的水能够用到一个星期时间。

比亚迪轻卡T5混动房车专用底盘,除专业满足用户水电需求外,还进行了专属调校与驾驶室舒适性设计。不少传统燃油款房车,室内噪音相对较大,底盘整体刚度大,相对驾乘舒适度不高。

这款底盘采用混动设计,可油可电,室内噪音更低。其对减振器阀系、衬套、悬置进行刚度调校,使得阻尼特性达到最佳状态,驾驶更舒适。

其还拥有高强度驾驶室,驾驶室通过欧标ECE R29碰撞认证,同时标配车身电子稳定系统、电子驻车、防抱死、坡起辅助、转向助力等辅助系统,安全性更高。



驾驶室配置液晶仪表、多功能方向盘,具备一键启动功能。同时配备10.1寸PAD,媒体播放、语音操控更舒适更便捷。并且,驾驶室还配备了全球领先的BSC液压制动系统,无空压机打气声音,夜间噪音更小,带来舒适的休息环境。

李桥表示,这款底盘的节油表现也相当出色,在城市相对拥堵路况下,相比油车可以节油40%-50%,高速路节油达20%-30%,当然底盘的节能表现与司机的驾驶习惯有关,具体还要看车辆改装情况。

另外,从整个房车底盘离地间隙和通过性来看,这款车相对于普通底盘有所提升,能够适应多数露营场地,比亚迪则根据市场需求,将陆续推出适合更多细分场景的底盘产品。

总体,比亚迪商用车传承多年混动技术优势,采用轻卡T5作为房车底盘并进行专属开发与调校,与乘用车核心三电同源,搭载刀片电池,针对房车用户应用水电需求,以及顺应大承载和改装趋势,带来领先的房车产品,提供更加舒心的出行体验,相信必然受到用户和玩家的关注和青睐。未来可期,韬克商用车网也将持续关注。


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