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提升用户价值!奥铃M卡汽油机+奥铃PRO携手“燃炸”中原
来源:第一物流网    作者: 梁辰 阅读:42500 日期:2023-03-27

近年来,城市物流高速发展,市场对城配运输车辆的需求越来越大。如今,物流用户,既要保障多拉快跑,又要符合蓝牌新政的要求,选择适合的车辆尤为关键。

3月26日,以“百万新奥铃,冠军新一代 ”为主题的“全新一代奥铃M卡&奥铃Pro中原上市发布会”在洛阳成功举行。这两款车型的上市,给中短途物流运输用户带来了新选择。

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锁定用户需求

完善产品矩阵

继福田汽车产销达成1000万辆后,2022年奥铃成为商用车行业中最快产销突破100万辆的单一品牌。为了达成更高的战略目标,奥铃不断加快“抢滩”市场份额,推出科技与智能相融的新产品。

目前,奥铃已经形成业界谱系较全的产品矩阵,始终保持行业领先地位。而且,从诞生至今,奥铃已历经五代产品升级,全新一代奥铃M卡及奥铃Pro则同样体现了奥铃在商用车领域的至高技术和实力。

奥铃党委书记、总裁江健表示,多年来,奥铃始终坚持科技创新、用户驱动,以领先的技术实力引领商用车行业的发展。奥铃Pro集全球轻卡科技大成,可油可电可混动,性能全面提升,是奥铃实现新百万目标的战略产品。奥铃Pro的推出,标志着奥铃兑现了“源自五十铃,超越五十铃”的承诺。同时,面对蓝牌轻卡新世代,奥铃历时3年精心打造的高端小卡奥铃M卡汽油机的上市也为城配用户提供全新的选择。

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奥铃始终秉持“以科技创新为驱动,以用户需求为导向”的发展理念。奥铃营销公司常务副总经理张春来表示:“奥铃始终坚持以客户为中心的理念,根据用户使用场景,奥铃推出了不同的车型,而且根据日常驾驶健康需求,奥铃还不断升级驾驶舱;为了让用户多拉多赚,奥铃还推出了不同尺寸的货箱。”

此外,在“双碳”战略影响下,奥铃除了在产品型号上满足用户的使用需求,还将进行新能源产品的布局。张春来透露:“除了在传统燃油车方面,奥铃会不断进行升级创新,也正在积极组织新能源团队,进行新能源产品的开发。”        

全新科技升级

打造行业标杆

产品一直是奥铃征战市场最强大的“武器”,此次活动推出的两款产品更是将科技与智能完美融合,为用户多拉快跑再提速。

据了解,奥铃M卡目前拥有汽油、柴油、两用燃料、EV四大产品组合共计53个产品资源。其中,新发布的奥铃M卡汽油机车型有蜂巢1.5T、东安1.6L或2.0L三款发动机,功率覆盖122至144马力,峰值扭矩205牛米。而且,奥铃M卡汽油机车型载重区间覆盖0.5T~2T,不仅具备低车身(低顶车型车高不超过2.1米)、低货台(货台高度845mm)、低噪音、低成本、不挑油等产品优势,还配备单排、排半、双排等不同类型驾驶室,涵盖2.7m至4.2m等多种货箱长度,可适配城配、搬家、散杂、下乡、水产、果蔬等三十多种使用场景,可以满足卡友的不同运输需求。

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另外,奥铃Pro整车集全球轻卡科技大成,不仅匹配福康、欧康发动机+采埃孚变速器的动力链,具备大扭矩、低油耗等产品优势,还配备可靠智能的驾驶辅助、智能座舱等科技配置,智能化表现不输高端轿车水准。而且,其还大幅提升车辆在安全性、舒适性、承载性等方面的产品性能,使其一上市便成为轻卡行业的标杆车型。

正是这样两款实力雄厚的产品,在现场赢得了诸多用户的点赞。来自一飞仓储物流有限公司的张毅飞在现场试驾奥铃M卡后又开始心动了。“我们公司从2007年创办开始使用的就是奥铃品牌的车辆,迄今为止公司90%以上的车辆都是奥铃品牌的。对于奥铃的品质我们很认可,奥铃车省油、故障低、高承载,舒适性也好,非常符合我们公司的运输需求。” 他告诉记者。

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通过试乘试驾,张毅飞对这款奥铃M卡汽油机非常看好。他说:“这款奥铃M卡配备了轿车级内饰、减震座椅、7寸智能液晶仪表及高端电子助力转向系统等配置,车身灵活易操控,驾驶室舒适性更高。所以,我正在考虑定几辆。”

“更快更高更强”的较量,不止体现在运动赛场,同样也在技术赛场上体现。相信,全面升级而来的全新一代奥铃M卡及奥铃Pro的上市,定能成为帮助用户高效营运、合规多拉的赚钱利器。未来已来,随着产品矩阵的完善,奥铃将再次以高效的动力、卓越的品质,为中原物流发展注入新力量。

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