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定了!东风柳汽“脱碳”时间表至2050年 H5V主打准重型高端市场
来源:第一物流网    作者: 傅萱 阅读:33134 日期:2022-06-08

“双碳目标”之下,加快我国能源结构调整、推进经济社会发展向绿色低碳化转型刻不容缓。作为道路运输领域的“排碳大户”,商用车新能源化的进程不断加快。

2022年6月7日,东风柳汽第六届67品牌客户日在龙城柳州成功举办。本次活动上,东风柳汽乘龙不仅发布了 “光合未来”碳中和战略,还推出了全新准重型H5V平台, 以中长期发展规划为新能源发展“谋篇布局”,向着全国主流品牌的目标迈进。

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“光合未来”指引 2050年全价值链碳中和

作为卡车行业首个发布碳达峰计划的品牌,为进一步推进新能源进程的脚步,东风柳汽乘龙此次重磅发布了“光合未来”碳中和战略。

“东风柳汽在去年6月7日的品牌日上就率先响应国家号召,提出乘龙品牌新能源转型及低碳减排时刻表,确定了中长期的计划。” 东风柳州汽车有限公司副总经理林长波介绍说。

他还表示,“短期是2020~2030年间,我们将通过发动机燃油效率的提高,通过节能技术的应用,推广混动技术、氢燃料技术,到2030年实现‘碳达峰’工作的新高度。长期来看,通过控制和减少碳排放的总量,大面积地完成新能源车辆迭代升级,并通过工厂全产业节能技术的应用,达到‘碳融合’的终极目标。因此,‘光合未来’新能源战略,为东风柳汽的绿色发展之路提速。”

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“光合未来”碳中和战略是东风柳汽乘龙实现新能源全方位布局的指导方针,其核心架构就是“167”,即一个愿景、六项支柱能力、七大生态协同。其中,一个愿景代指“成为贴近用户的低碳智慧移动运输引领者”;六项能力指光合制造基地、全品类产品矩阵、绿动智慧科技、新能源品牌升级、全周期无忧服务以及供应链体系;七大生态协同包括碳交易、新能源技术、智能网联技术、高效物流、绿色补能、金融服务、低碳出行。“基于光合作用,我们提出行业领先的脱碳时间表:2030年起,100%研发投入新能源产品,逐渐实现全线产品电气化,所有工厂均实现碳中和。最迟2040年,实现运营碳中和,最迟2050年,实现全价值链碳中和。” 林长波表示。

活动现场,东风柳汽乘龙还与云南鲜冻溯源、广州鸿雨燕共同签订战略合作协议,建立长期稳定、合作共赢的战略伙伴关系,进一步推动新能源重卡绿色交通生态圈实现深度融合。

发布乘龙H5V平台 展现“硬核”技术

在新能源战略部署的同时,为了满足当下用户对车辆使用的需求,东风柳汽乘龙发布了全新准重型平台H5V,提供了高端的运输解决方案。

据东风柳汽商用车技术中心副主任李俊介绍,H5V平台以“新一代智享卡车”为产品标签,以“科技大V  跃级舒适”为传播口号,经过151项改进提升和300多项专利技术加持,平台下的旗舰车型具备颜值超赞、舒适超享、智能超越、轻量超赚的四重优势,涵盖牵引车、载货车、工程车、专用车等多个品类,动力覆盖传统能源、纯电动、混合动力、燃料电池,搭配动力链深度匹配、智能科技、安全科技、能耗管理系统等,成为准重型高端市场的技术引领者。

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而且,为提供满足新时代用户需求的产品,产品颜值和科技感进一步提升。东风柳汽乘龙H5V平台产品将古典元素与美学完美结合,外观凸显东方神龙的力量感。同时,搭配“国内同级别最大驾乘空间”的驾驶室以及AMT变速箱、高端航空座椅、独立分区空调等8大独有技术加持,坐享轿车级舒适。并且,搭载33个高性能感知元件,11项安全科技实现全方位保驾护航,同时还配备轿车级电子驻车、自动雨刮、智能称重、一键启动等10项智能技术加持,不止科技感满满,还极大提升了运营安全性。

不仅如此,面对货运环境低迷、运营成本增加,以及疫情反复的多重影响,为了助力物流企业和卡友多拉多赚,H5V平台产品采用启发式算法、轻量化全工序关键技术、头挂一体整体降重措施,实现整车降重500公斤,一年多赚3万元。搭配超低风阻设计、动态热管理、Smart CC智能节油、全工况能耗标定管理科技,打造行业最优TCO,助力运营效率进一步提升。

谋定而后动,知止而有得。东风柳汽乘龙以全新格局、全新战略、全新平台,秉承为用户造好车的理念,向实现“双碳”目标加速前进。相信,乘着新能源发展的东风,坚守初心、奋发向上的东风柳汽乘龙,必将扛起“振兴民族汽车品牌”的大旗,成为贴近用户的低碳智慧移动运输引领者。

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