1元

2013年6月20日，外运发展发布公告，确认董事会审议通过了关于转让银河国际货运航空有限公司 51%股权的议案，转让成交价为挂牌价：人民币1元。唯一意向受让方是民营企业友和道通集团旗下的友和道通航空公司。业绩不佳是银河航空遭外运发展“抛弃”的主因。而且自2008年以来，全球航空货运市场持续低迷，使其盈利能力进一步恶化。截至2012年12月31日，总资产19776.71万元，净资产-24475.78万元。而友和道通接受银河航空的最大意义，并不在于其本身业务，而是其早已获批的国际业务。尤其对民营企业来说，这意味着可以简化诸多审批手续，只要人马俱全，可以即刻上马。

14架

2013年12月13日，一架波音737-300全货机抵达深圳宝安机场，这是顺丰航空引进的又一架全货机，至此，顺丰航空自有全货机数量达到14架。其实不仅仅是顺丰，2013年，加大航空运力投入已经成为传统快递提速的主要手段。“双十一”前，各大快递公司紧急征调100多架飞机解决“双11”当天货运的问题，而往年只有顺丰一家公司会配置飞机配送包裹。此外，继顺丰速运、中国邮政先后组建航空公司之后，圆通和申通也向民航总局递交申请书。其中，圆通已经专门成立航空服务中心筹划小组，大力推进圆通的航空战略。

2.9%

民航华东地区管理局公布的2013年1－3季度数据，上海浦东机场的货邮吞吐量累计完成212.8万多吨，同比下降2.9%，其中，9月份完成25万多吨，同比下降3.1%。虹桥机场1－3季度货邮吞吐量31万多吨，同比增长0.5%，其中9月份货邮吞吐量4万多吨，同比下降7.5%。上海是我国航空货运市场最为发达的地区，而浦东机场的货邮吞吐量连续多年位居国内机场的首位。其货邮吞吐量的下滑，2013年我国航空货运业的严峻程度可见一班。