图：白云机场国际1号货站开通启用后首条全货机航线

2014年1月2日凌晨04:25，一架全日空767-300F全货机满载着54415KG货物从广州白云机场起飞，前往东京，此次航班是白云机场国际1号货站自2013年11月28日正式投入运营后新增的首条全货机航线，也是全日空航空在华南地区执行的首架东京-广州-东京航线全货机航班。

据了解，该航线是白云机场国际1号货站启用以来新增的第一个全货机定期航班。全日空全货机的加入，使得白云机场国际1号货站所代理的全货机航班航空公司增至11家，全货机航线已覆盖美洲、欧洲、非洲、亚洲等多个国家和地区。在试飞首月每周3班，2月每周2班。自3月开始，航线将变更为东京-广州-冲绳，航班量增至每周6班。初步预计，全日空全货机定期航班的开航全年将为白云机场国际1号货站带来超1万吨的货量。

当日凌晨3点，全日空广州-东京全货机开航仪式在广州白云机场停机坪举行。据全日空广州站相关负责人介绍，自2010年起，全日空就已为货机航班的开航着手做准备，虽然经历了2012年全球经济疲软、货运行业低迷萧条期，但在全日空的坚持努力以及国际1号货站完备硬件设施和优质服务保障的共同作用下，2013年全日空最终获得民航局关于货机开航的批复，并迎来华南地区首架货机航班。

白云机场国际1号货站启用1个多月以来，不仅配套设施设备理更加完善，在服务理念上也更加注重客户效益与货站服务的高度契合，因此吸引了大批对操作流程及时效性有较严格要求的、固定的、高附加价值的VIP货源。据统计，在全日空全货机航班的货物构成中，高附加价值的VIP货物约占总货量的四分之一。启用首月，国际1号货站出港货量约为14500吨，同比增长45%，其中VIP货量每月约为300吨。

白云机场航空物流公司负责人表示：全日空货机开航预示着广州地区国际空运形势开始复苏，航空公司逐步加大了国际航线和运力的投放。全日空全货机开航时间距白云机场国际1号货站启用仅35天，这对国际1号货站的运营保障能力是一次检验和完善，也说明航空公司对新货站的保障能力充满信心。