据《货运实况》报道，河南民航发展投资有限公司从卢森堡大公国购买了其持有的卢森堡货运航空公司35%股权，价值2.31亿美元。协议细节包括：

1 河南省郑州新郑国际机场将成为卢森堡货航全球第二个枢纽机场，每周将有四班货运班机从卢森堡芬德尔国际机场飞往新郑机场。

2 河南民航发展投资有限公司仅持股35%，但是将拥有阻挡性权利，即对卢森堡货航执行委员会和监事会的决议拥有否决权。

3 卢森堡货航工会要求的工作保障不在协议之列。

4 该协议不妨碍卢森堡货航河南业务的转移。

5 河南航投支付的2.31亿美元的价格包括新郑机场-芬德尔机场航线的宣传成本。另外，河南航投将额外提供1500万美元对该航线前期亏损进行补贴。

另有报道称，卢森堡货航必须将旗下不少于1/3的机队安置在新郑机场。

业内人才认为这一协议对卢森堡货航不利，因为该公司将不得不在两个次佳的枢纽机场经营业务。但是，郑州拥有800多万人口，是河南省政治经济中心、中国中部地区主要的交通枢纽、全球最重要的IT制造中心之一。所以，这一航线的开通成功与否，尚属未知。