5月15日，天地汇召开“卡航甩挂·效率为王”--天地卡航战略发布会暨天地汇全国干线甩挂网络启动仪式，在风景如画的佘山脚下隆重举行。

　　中国物流与采购联合会会长何黎明，福建省泉州南安市副市长张瑞平，著名的全国物流专家、上海交通大学物流研究院教授朱道立等诸多业内专家、学者以及业内同行共计300余人应邀出席了本次启动仪式。

　　天地汇是以“互联网+物流”的方式整合以“小、散、乱、差、多”为特征的中国传统物流企业，在过去的三年中得到了高速发展。无论是园区网络覆盖、发展速度还是平台交易额规模，都已经在行业处于领先地位。

　　据悉，截止目前，天地汇已在全国建立57个园区，整合资产超过500亿，是全国最大的物流园区网络；同时，其拥有物流企业会员超过8000家，平台交易额单月已经突破50亿，2016年预计突破600亿，2017年坚决冲刺1000亿，成为中国领先的物流平台，大幅缩小和发达国家的物流发展水平，助力中国经济发展。

　　中国物流与采购联合会会长何黎明应邀出席了本次发布会。在开场致辞中，何会长指出，国家的经济转型和发展离不开物流业的创新和提升，中物联一向非常关注物流行业的创新，并强调新模式中创造价值是核心。

　　另外，何会长对天地汇短时间取得的成绩表示了祝贺，他指出富有创业情怀和激情的创业团队和天地汇的企业文化价值观是天地汇成功的真正原因。他认为天地汇立足甩挂运输方式提升效率优化成本抓住了行业发展的关键点，并认为甩挂运输模式的成功将是物流发展的大事值得期待。

　　福建省泉州南安市副市长张瑞平先生发表讲话。张瑞平回忆了天地汇第一个公路港--泉州公路港创立时的情形，经过两年充满激情也很艰苦的创业，泉州港营业额突飞猛进，为当地的税收、就业特别是行业的转型升级作出了积极的贡献，创造了“互联网+”的奇迹。

　　著名的全国物流专家、上海交通大学物流研究院朱道立教授，则综合回顾国际国内物流的发展。并特别分析了甩挂运输方式在中国始终不能打开局面的原因，并积极认为“互联网+”物流平台型企业的出现，网络化、信息化和货量的集聚已经具备干线甩挂网络的基本条件。

　　作为全国“互联网+物流平台”的佼佼者，此时天地汇推出的——天地卡航甩挂产品，是行业发展到一定阶段的必然结果，天地汇的宏图虽然面临挑战，但他对天地汇在天地卡航甩挂方面的努力值得期待。

　　会议现场， 中国物流与采购联合会会长何黎明先生、天地汇董事长徐水波先生，共同宣布天地卡航甩挂网络正式上线。

　　天地汇董事长徐水波会上分析认为，中国物流成本居高不下有诸多原因。例如，在交易环节上不透明，效率低，灰色链长；在运输环节上运作方式老旧，单边货量少，运输效率低；在资金环节上垫资压力大，诚信缺失和资金门槛低的缺陷。而其中最重要原因之一就是我国运输方式的落后。因而提高车辆运输效率，是降低物流成本是根本性的出路。

　　天地汇在三年间的发展过程中，不断深入研究市场，此时正式宣布推出全国甩挂运输网络，正是基于天地汇平台的模式，遍布全国的园区网络，利用互联网+集聚了海量货源，并实现了线路两端大货量的均衡，为甩挂运输的成功打下了坚实的基础，为天地汇用四方平台的方式重构行业的发展模式创造了条件。

　　徐水波表示，在2017年，他们不仅要实现平台运费营业额1000亿元，还要打造全国第一的甩挂运输网络的宏伟目标。

　　天地汇执行总裁何常春介绍了天地汇前期在甩挂运输尝试时所取得的可喜成绩。

　　据何常春介绍，合作的物流承运商线路，在植入天地汇所推出的天地卡航甩挂产品后，利用天地汇自主研发具有自主知识产权的甩挂管理信息化管理系统，该系统可以提高装卸及时率，提高车辆周转率，能节约20%以上的运输成本，提高至少一倍的车辆行驶效率。

　　这样在短短两个月时间内，就可以使车辆平均有效月行驶里程，从全国平均1.3万公里提升了一倍多，达到了3万公里还多，物流成本下降了16.6%，并实现货量和收入飙升三倍的可喜效果。可以说，天地卡航，甩挂调度，让物流有利可图，让天地汇生态圈全链条中的货主、三方、专线、车辆等所有相关者实现“天下赢”！

　　为了扶持天地汇天地卡航甩挂运输的战略，发布会还设置了行业首次亮相的“车平台”环节，为支持天地卡航承运商的发展，天地汇决策层拿出600万现金补贴现场承运商购买高品质、符合甩挂运输需要的优质运输车辆。

　　巨大的优惠力度顿时引起现场轰动，很快将100辆的限额全部售罄，这折射出天地汇天地卡航的承运商合作伙伴对天地卡航甩挂的前景的认同和信心。

　　期间，徐水波董事长表达了2020年实现2000亿平台营业额、比肩国际著名的物流企业规模的雄心壮志，并具体提出要把平台上的物流企业打造出上千条营业额过亿的规模，结合天地汇的平台，共同为中国的公路运输的发展不遗余力，成为行业发展的先驱和标杆。