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近日,记者从云南省昆明市安宁市获悉,作为我国面向西南开放“桥头堡”战略、新昆明国际性区域城市建设重要支撑项目,南亚国际陆港
物流园区建设如火如荼开展。目前,园区的道路建设和供电、供水、场地平整工程正在加快实施中。
在南亚国际陆港范围内,目前已入驻物流、工业、商业等项目共16个,协议投资186.14亿元,其中物流项目3个,协议投资76.1亿元;工业项目9个,协议投资23.89亿元;商业项目4个,协议投资86.15亿元。(中国广播网)
风向观察:
云南作为我西南地区重要对外开放窗口,具有得天独厚的区位优势。云南省毗邻越南、缅甸、老挝三国,与泰国、柬埔寨非常接近,共有国家一类口岸12个、二类口岸8个、各类通道90多条,这些口岸和通道大多具备良好的外接条件;对内与广西、贵州、四川等省相连。
在《云南省现代物流业发展规划(2006~2020年)》明确提出,“充分发挥云南省的区位优势,以国际国内区域市场需求为导向、企业为主体,……以现代物流的理念整合现有物流资源,合理布局物流产业,引进先进物流技术与管理方法,促进流通产业现代化,使之成为我省国民经济新的增长点。”特别是随着“一带一路”战略的实施,包括南亚国际陆港物流园在内的国际化
物流园区发展前景值得期待。