近期，中国物流与采购联合会发布了对第三次全国物流园区调查结果的解读。第一物流网根据本次调研报告整理相关调研数据，透过数据，读懂中国物流园区发展概况。

一、全国物流园区数量

从物流园区的区域分布来看，长江中游经济区最多，为139家，然后依次是北部沿海经济区128家、西南经济区98家、黄河中游经济区93家、东部沿海经济区93家、南部沿海经济区84家、西北经济区63家、东北经济区56家。

二、全国物流园区实际状态

全国754家物流园区中，运营的348家，占46%；在建的241家，占32%；规划的165家，占22%。

八大经济区物流园区实际状态

园区建设周期

三、园区主要收入来源

从全国来看，库房/货场租金、办公楼租金仍然是物流园区的主要收入来源，排在前两位。也有部分园区依靠土地增值、税收优惠、国家扶持资金等。

四、园区地理位置特点

多数园区依托交通要道和运输方式进行布局。内陆地区的物流园区多靠近高速公路和国道布局；工业园区已成为物流园区选址的重要考虑因素。

五、物流园区吸引企业入驻的主要原因

物流园区在吸引企业入驻的主要原因中，交通方便成为首选因素，其它依次是园区品牌好、配套设施齐全、服务质量高、优惠条件充分、方便交易、租金便宜等。

六、物流园区建设情况

78%的园区建设能按计划进行；22%的园区建设出现滞后现象。

建设滞后原因

2011年底已建成进度状况

七、物流园区投资建设情况

我国在建、运营的物流园区多数由民营企业、政府或国有企业作为投资主体建设，外资、合作投资占比较小。

从投资来源来看，园区建设资金以自筹为主，其次是国内贷款。

从占地规模来看，物流园区占地以0.1-1平方公里（150亩—1500亩）居多，占46%。

从物流园区建设投资规模来看，以1-10亿元为主，占到44%。

我国物流园区主要有三种开发方式：政府规划、企业主导开发；政府规划、工业地产商主导开发；企业自主开发。

八、我国物流园区运营情况

物流园区管理主要以企业自主管理为主，占62%；由政府设立的管委会管理的占33%。这两种方式成为目前物流园区管理的主要方式。

从园区主要业务功能来看，仓储、运输、配送等传统业务功能占主导地位，加工、交易、转运、报关以及金融物流等服务发展迅速。

园区流转的主要商品

从信息化投入现状来看，投入超过500万元的物流园区占50%，超过1000万元的比例占33%。

物流园区信息系统的开发方式

园区未来发展重点，发展信息化成为第一位。

全国物流园区税收情况

九、我国物流园区经营情况

运营成本的变动、物流有效需求不足、市场竞争激烈是影响物流园区盈利水平的主要因素。

物流园区用地问题是制约我国物流园区发展的最大瓶颈之一。