“独特的区位优势、便捷的交通条件，四川省广安发展现代物流业的优势明显，已编制《广安市物流业发展规划》（2014~2020），正报广安市政府审定。目前，广安市委市政府已决定成立市政府口岸与物流办公室，相关工作正在紧锣密鼓进行……”7月29日，广安市商务局局长刘代忠在接受记者采访时说。

自2013年广安市被评为四川省级现代物流试点示范市以来，就出台了《广安市现代物流试点示范市建设实施方案》，现代物流业取得空前的快速发展。地处川东一隅的广安，打造现代物流体系的优势究竟在哪？近日，记者进行了多方走访调查。

“双核”辐射 广安正成为成渝交通物流重镇

广安地处成渝“双核”辐射的“叠加区”，具有“国家级经济技术开发区、川渝合作示范区和西部承接产业转移示范区”三张金字招牌，在深入实施“三大战略”、推进“两个跨越”总体战略中，广安一、二、三产业得到了长足的发展，这为物流业做大做强创造了难得的机遇和条件。

“加快现代物流业的发展，对广安市优化资源配置，提高经济运行质量，促进企业改革与创新，具有重大意义。”广安市商务局副局长李洪介绍。

据了解，目前广安形成了以沪蓉、兰海、包茂高速公路和318、210、212国道及203、304省道为公路通道，以包含5个货站的襄渝、兰渝铁路为铁路通道，以国家四级航道嘉陵江和渠江为水路通道，以南接重庆江北国际机场（90公里）、西连成都双流国际机场（280公里）为空中通道，广安成为连接重庆、成都、西安、武汉、上海等大城市的川东综合交通枢纽。截至2013年，广安市货运量5312.1万吨，货物周转量38.4亿吨公里。

狠抓载体 稳步推进物流园区建设

广安市枣山物流商贸园区规划面积57.3平方公里，核心区21.2平方公里，目前园区通体规划、控制性详规和部分节点位置城市设计基本完成，川渝建材城、辉腾物流、农机物流、冷链物流、宝根物流等物流项目正在紧锣密鼓建设中。

7月29日，广安市枣山物流商贸园区管委会副主任张道川介绍说，预计到2017年，园区将实现生产总值、固定资产投资、社会消费品零售总额、财政收入、城镇居民可支配收入、农民人均纯收入“六个翻番”，现代物流商贸等“五大产业集群”初具规模。争取到2020年时建成千亿级现代物流商贸园区。

与此同时，广安各地结合城市物流发展现状和市场需求，正加紧启动园区的控制性规划工作，有序推进前锋商贸物流园区、临港物流园区、武胜万善物流园、岳池九（龙）红（庙）现代商贸物流园区、邻水渝邻物流园建设。

培育品牌 多体系助推物流市场发展“今年，岳池宏宇汽车运业有限公司获得国家1A级物流企业称号并得到授牌，这是广安市首家A级物流企业，结束了广安市无A级物流企业的历史”，7月29日，岳池县有关负责人说道。

随着物流业务从企业的主营业务中分离出来，传统的运输、仓储企业实行功能整合，加快向现代物流企业的转型，中石化广安分公司、广安邮政速递、广安烟草等为代表的一批新型物流企业迅速成长。“广安的物流市场容量很大，仅2013年营业收入就达500多万元，纳税20多万元，我们很有信心开展业务！”位于广安市前锋区代市镇的广安锦诚物流公司负责人在忙碌的工作中对记者说。

智慧物流 提升广安城市物流新形象

据了解，广安在今年不仅建成了智慧城管、智慧旅游、智慧警务等现代化的城市管理系统，也在大胆探索并建立智慧物流体系，将引进云计算、物联网、三网融合等新一代技术，积极推广射频技术（RFID）、全球卫星定位系统(GPS)地理信息系统(GIS)、无线视频等技术在企业中的运用，构建统一的网络传输体系、数据资源与灾备体系、信息安全体系和信息化应用支撑体系，为物流快速网络的形成提供有效保障。

刘代忠感受颇深地说：“智慧物流体系的建设，无疑将为广安城乡经济建设发展提供强有力的保障。”