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【聚焦两会】王梦恕:发展经济还得靠修建铁路
来源:现代物流报    作者: 阅读:354 日期:2015-03-10
 

图为:全国人大代表、中铁隧道集团副总工程师王梦恕

     3月5日,国务院总理李克强在政府工作报告中指出,今年铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上。全国人大代表、中铁隧道集团副总工程师王梦恕接受记者采访时表示,国家再没钱也要修铁路,“铁路GDP”才能够把GDP带动起来。

  王梦恕表示,铁路上不去,影响其他行业也上不去,所以国家再没钱也要修铁路,用铁路带动整个国家发展。他认为,“铁路GDP”能够将GDP带动起来,2013年铁路发展放缓,造成了钢铁行业、机械加工行业、材料行业、水泥行业、煤炭行业等五大行业都很困难。

  王梦恕透露,到2015年年底,铁路建设的目标是达到12万公里,而高铁有希望达到1.8万公里。2014年,我国新建铁路投产里程8327公里,高铁运营里程达1.6万公里。

  谈到铁路建设资金来源,王梦恕表示,国家投资为主,大量靠铁总贷款,铁总贷款总额达到3万多亿,负债率很大,一年利息1800多亿,利润率不到5%,而金融系统的利润率高达20%多,这很不合理,他期待银行利率能够降到5%以下。

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