古代丝绸之路起始于中国，是一条连接亚洲、欧洲和非洲的商业贸易线。今天，国家的“一带一路”战略赋予了古代丝绸之路新含义和新使命。“一带一路”战略秉承合作发展的理念，加强与沿线国家的经贸合作关系。

　　国家提出“一带一路”战略后，众多企业纷纷响应和落实这一重大战略。

　　1月23日，北京长久物流股份有限公司和第三方集成物流提供商优特埃国际物流（UTi　Worldwide）正式签署战略合作协议，双方合作共同推进开发欧洲到中国的双向铁路运输。这是物流企业积极贯彻落实“一带一路”战略的又一重大举措。

　　据长久物流相关负责人介绍，由长久物流和优特埃国际物流双方共同开拓的中欧双向铁路运输服务将为双方客户提供可靠、高效、低成本的中欧双向门到门以及海铁联运等多式联运服务。

　　当前，从中国海港到德国汉堡，海上运输需要50天左右，而铁路运输只需要25天的时间，而这25天的时间还包含取道俄罗斯和白俄罗斯的铁路轨距与中国和西欧的铁路轨距不同，沿途必须为变轨而更换列车的时间。如果未来能够简化通关手续、中欧之间的铁路运输时间将进一步缩短。另一方面，从北京到汉堡，空中飞行需要10个小时，但价格昂贵，中欧之间的铁路运输费用大概只相当于空运费用的20%~30%。

　　中欧之间的铁路运输较之海运和空运具有先天优势，中欧双向铁路运输服务作为长久物流与优特埃国际物流战略合作的重要内容，将在优化双方全球物流网络布局方面发挥积极作用。

　　长久物流与优特埃国际物流将在中欧铁路运输先天优势的基础上为其打造后天优势。优特埃在欧洲拥有多点集货和发运能力，而长久物流在国内拥有公路、铁路和仓储网络布局。双方开展战略合作后，借助可靠的运输跟踪系统、强势的国内外主要口岸清关能力，打造标准化跨国铁路运输操作流程。优特埃国际物流在全球海运方面具有一定优势，中欧双向铁路运输的优势与优特埃国际物流的海运优势相结合将提供国际综合物流运输方案。

　　除共同开拓中欧双向铁路运输服务外，双方战略合作内容还包括制造业生产物流、制造业售后市场及零配件物流。在生产物流方面，以汽车行业为例，双方提供的服务涵盖大、小件配送，按需配送；备件组装；排序；物料上线；周转箱管理；包装服务共六个方面。在售后市场零配件物流方面为客户提供的服务内容包括配送规划、库存管理、仓储服务、运输服务、逆向物流五个方面。

　　站在全球汽车工业供应链的角度看，德国是重要的汽车制造国和汽车出口国。中国是世界上最大的汽车消费市场，据中国汽车工业协会数据显示，2014年中国汽车销量达到2349万辆，全球汽车销量为8600万辆，中国汽车销量占世界汽车销量的比重达到27.3%。中国是世界范围内最重要的汽车消费市场，中国汽车市场对德系汽车制造商来说至关重要，大众汽车全球销量的三分之一左右都在中国市场。而长久物流与优特埃国际物流双方的客户涵盖德国汽车制造商，包括大众、奥迪等。长久物流与优特埃联手提供中欧双向铁路运输服务，将为中欧之间汽车工业供应链环节的优化，包括生产环节、销售环节、售后环节的优化提供集成解决方案。

　　此次合作取长补短，借助对方优势加快自身发展的意味非常明显。双方合作的重要内容就是开拓中欧双向铁路运输服务，中欧铁路走向与古代丝绸之路走向大致相同，与国家的“一带一路”战略不谋而合，古代丝绸之路是中国与沿线国家深化交流的友好合作之路，也是彼此互通有无、强化经贸关系的物资运输通道。长久物流与优特埃国际物流秉承中国古代丝路上互通有无、合作共赢的精神，再一次打通从中国到中亚、欧洲的物资流通通道，鲜活地诠释了国家的“一带一路”战略，不失为中国物流企业加强国际合作的典范。