图为：中国首条30吨重载铁路建成通车
我国首条一次建设里程最长，并按照30吨轴重标准建设的重载铁路——瓦日铁路，于日前顺利通车，由中国北车集团大同电力机车有限责任公司 （下称同车公司）研制生产的我国首台30吨轴重和谐2F型电力机车迎来用武之地。
目前，我国重载铁路整体运力已达国际行业先列水平，作为我国电力机车研发制造重要基地之一，同车公司研制的多款大功率电力机车为重载铁路的发展提供了澎湃的牵引动力。
自2003年以来，同车公司充分发挥技术创新优势，以和谐2型电力机车技术平台为基础，打造出3款八轴和2款六轴大功率交流传动电力机车产品，牵引功率覆盖7200千瓦至10000千瓦，可以满足5000~20000吨铁路货物重载运输方式。大同至太原、大同至包头、大同至秦皇岛煤运专线，开行1万~2万吨重载组合列车已成为运输常态，同车公司研制生产的和谐2型和自主化新型和谐2型八轴电力机车在其中担负主要牵引职责。同时，京沪、京广、陇海、侯月等繁忙铁路干线，也普遍开行了5000~6500吨货物列车，创造了客货共线铁路运输速度、密度、重量的世界记录。
目前，同车公司研制的30吨轴重和谐2F型电力机车，正在全长1260公里的瓦日铁路进行20万公里运用考核，在投入批量运用后，将助力瓦日铁路年运量达到2亿吨，开启我国大轴重重载铁路技术发展的新纪元。
