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铁路货改有难度有阻力 还有多少路要走
来源:中国日报网    作者: 阅读:246 日期:2014-12-17
  时下,铁路货运改革正在如火如荼的展开,百姓期待的真正实惠正在逐步深入到大家的生活中。然而最能感受铁路货运改革变化的则是与铁路运输打交道的货主,他们从货改中感受到了实惠。随着铁路由运输“黑货”到“白货”全覆盖的转变,铁路主动转变以往作风,从等货源到找货源,积极加入市场物流的浪潮中。服务电话、咨询网站、商务平台,每一个都体现了铁路改革的决心。

  铁路改革有难度,铁路改革有阻力。难度是“广、杂、繁”,阻力是既有管理模式深入铁路各部位,全体铁路人无法一下子成为时代改革的先行者,这就需要我们加以时日,观其变化。当然不是简单的“等”,而是要用从积极态度去“推”,全员推动铁路改革,全员支持铁路改革,全员参与铁路改革,如此才能让我们的等有希望,让我们的等有能量。

  从市场经济看,铁路货运组织改革,改的是制度,改的是管理,改的是经营。既然是市场经济,当然要市场说了算,让市场发挥作用,让市场调节发展,我们更应该用长远的眼光看待铁路改革,因为这一“改”,“改”出了商机,“改”出了就业岗位,同样“改”出了经济增长点。为此,在铁路货运组织改革的路途中,我们应用理性的态度,敏锐的视角、长远的谋划助推铁路改革,让改革之路不再漫长。

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