新闻线索：10月14日，据武汉铁路局介绍，为实现零散货物快运“全国通”，铁路总公司将全国18个铁路局（公司）的零散货物快运列车的中心站“连线成网”，实现跨局零散货物在各个铁路中心站的集散交换，再由各局中心站发往具体目的地。至此，“九州货物快运”列车与其他17个铁路局（公司）的零散货物快运列车对接，武汉铁路局管辖范围内湖北全省和河南南部地区的零散货物实现以中心站武汉北站为中转，通过京沪、京广、京哈、陇海、襄渝、沪昆等线路通达全国。

　　记者点评：自铁道部撤并、铁路总公司成立以来，我国铁路市场化改革的步伐日渐加快；昔日的铁老大放下了身段，以市场服务者的姿态开始响应我国物流市场的需求，不断推出新的物流货运服务。铁路部门推出的 “货物快运”列车即是顺应我国零散货物运输的市场需求推出的一项新服务。 “零散货物快运”列车实现全国通行，极大地便利了我国零散货物的全国流通，降低了物流成本，它必将促进我国零散货物物流的大发展，为广大物流企业的发展带来新的机遇。同时， “零散货物快运”列车的全国运行，促进了我国铁路物流服务水平的提升，将我国铁路物流的发展带到了一个新的阶段。我们期望铁路总公司和各路局能够进一步贴近市场，把握我国物流市场的需求，不断推出新的铁路服务项目，以更好地满足广大人民群众的生产生活需要。