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王越:“高铁快递”将驶达“百城”
来源:张家界在线    作者: 阅读:227 日期:2014-09-15
  9月1日起,高铁快递新增22个办理城市,目前全国可办理高铁快递的城市达到了45个。

  近年来,中国高铁的品牌形象深入人心,客运服务水准不断提升,货运发展速度也在逐步加快。在此基础上,从今年4月起,铁路又推出了高铁快递服务。对于这一改变传统货运经营模式的市场化改革新举措,能够得到人们普遍看好的基础主要有以下几方面。

  一是准点率高。高铁快递的主要特点就是快。业界普遍认为,高铁是运送快件最理想的途径之一,它不受交通堵塞、航空管制等因素影响,除极端天气外,高铁快递准点率非常高;从时效性及成本方面来看,高铁快递也具有很强的竞争力。

  二是价格优势。据了解,目前快件运输成本航空平均为每公斤2元,高铁为每公斤1.5元。在便利性方面,高铁站的数量远超机场。在信誉度方面,铁路作为传统企业,能够让用户对货品的安全等问题放心。

  三是定位准确。高铁快递的市场定位是利用高铁网络运力、公路运输资源和第三方的航空运输资源,为商务函件、应急包裹和紧急电商网购提供 “门到门”、限时、信息跟踪和增值服务。高铁快递自4月份试运行以来,随着覆盖城市的增加和市场认可度的提高,其业务量在不断增长。目前,业务量每月环比增长率已超过50%,市场潜力巨大。

  四是品种满足需求。三种细分产品满足不同需求。当日达。为满足客户对快件时效的需求,高铁快递提供城市间当日收取当日送达的“门到门”快递服务;次晨达。城市间当日收取次日上午送达的门到门快递服务;次日达。城市间当日收取次日送达的“门到门”快递服务。次日达业务包含“省内次日达”和 “省际次日达”。

  据报载,铁路部门正在筹划,到今年底高铁快递覆盖城市将达到100多个。

  未来,中国铁路“门到门”货运模式将成为铁路货运吸引客户的核心竞争力。对普通民众来说,减少中间环节就意味着发货更方便、服务更优质、价格更优惠。相信在市场竞争的驱动下,中国铁路总公司货运组织改革一定会为社会带来更多便捷、优质的服务。

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