8月15日正式开通运营的拉萨-日喀则铁路，8月16日9时，拉萨至日喀则首发的K9821次旅客列车载着828名乘客，从拉萨站发车，途径协荣、曲水县、尼木、仁布等火车站，11时57分抵达日喀则站。为此，网友王继凯写了一篇《拉日铁路“千金”过后尽开颜》评论，作者利用独特的眼光，对拉日铁路这条青藏“天路”延伸线的赞美和歌唱，书写了个人的真实情感。

　　“拉日铁路”（拉萨-日喀则）通车不仅在社会上引起强烈的反响，也引起了网友的高度关注和重视。那么，网友们是如何看待“拉日铁路”通车的？“拉日铁路”通车后具有怎样的重要意义？让我们一起去了解网友的新观点和看法。

　　评论员迟永双写的一篇标题为《铁路与“天路”不再是那么遥远》的评论，作者观点认为：铁路部门历时一年，不畏艰辛，努力钻研，在克服一个又一个界级难题后，最终开发出适应其气候环境特点的高原机车，向世界证明中国有能力将铁路修到世界的“最高端”。因此，笔者有理由相信，随着社会的发展，中国铁路的发展，西藏铁路基础设施也会更加完善，西藏人民生活水平也会更加优越，西藏明天也会更加美好。

　　网评论员赵德瑞写的一篇标题为《坐着火车去“珠峰”》的评论，作者观点认为：到日喀则可以探访藏西南地区许多长期‘养在深闺人未识’的扎什伦布寺、珠穆朗玛峰等世界级景区。让人向往的珠穆朗玛，被誉为世界屋脊。是有志户外青年的人生目标之一，让我们一起坐着火车去“珠峰”吧！

　　评论员徐向荣写的一篇标题为《拉日铁路，让藏西南不再遥远》的评论，作者观点认为：3个小时的行程、安全可靠的一流线路、低廉惠民的价格……拉日铁路无疑大大地拉近了日喀则与拉萨，乃至全国的距离，让藏西南不再遥远。助力全国各地的驴友安全、轻松进出美丽的藏西南，一览珠穆朗玛峰、扎什伦布寺等壮丽景色。带走了深藏许久的药材和矿石，助推当地经济快速腾飞，让汉藏人民共同繁荣富强变成现实！

　　评论员张海写的一篇标题为《“拉日”铁路为你点赞》的评论，作者观点认为：珠穆朗玛峰是许多人梦想的旅游胜地，过去离我们遥不可及，如今我们能一亲芳泽了，是现代化的铁路给了我们这个千载难逢的机会。拉日铁路打破了公路运输的垄断。随着这条青藏铁路铁路延伸线的通车，能使少数民族兄弟从大山深处走出来见一见中国的全新面貌；能使地方特产外运，增加经济收入。少数民族的兄弟姐妹，远方的亲人，我们欢迎你们来我们家乡做客，我们会用最热情的仪式欢迎你们，用最高的礼仪接待你们，快快来吧，我的亲人。

　　评论员李志写的一篇标题为《雪域新天路—拉日铁路》的评论，作者观点认为：拉日铁路的开通运营，将完善西藏铁路网结构，改变西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面，推动了西藏经济社会发展，大大改善了沿线各族人民出行条件，增进了民族团结，对增进民族友谊有着重要意义，让我们为雪域新天路—拉日铁路加油。

　　评论员张乐宁写的一篇标题为《拉日铁路，雪域屋脊又一抹亮彩》的评论，作者观点认为：拉萨至日喀则铁路的开通，无疑是“天路”青藏线的延伸、扩展，对于钟情旅行的人们，珠穆朗玛不再是神往，雪域屋脊不再只止于拉萨的布达拉宫，西行的心还可以渐去渐远，渐行渐西，更多的藏区同胞将很快走出家门，乘铁路来到内地，尽心体会祖国内陆的发展繁荣，享受祖国母新无尽的温情关爱！

　　西藏地区，资源丰富，蕴藏着巨大的经济潜力。随着国家战略开发重点的西移，铁路建设走进中西部。交通往往是制约一个地区经济发展的重要因素。富不富、修铁路。铁路已经成为带动当地经济快速发展的重要交通运输工具。为此，期待铁路修道藏族同胞的家门口，成为当地人民的梦想。如今，拉日铁路通车了，藏族同胞梦想成真，不仅藏族同胞为之骄傲和欢喜，全国人民也为之祝贺和鼓掌。

　　日喀则地区是西藏的经济大区、人口大区，拥有丰富的农牧、矿产、旅游、边贸等资源。 拉日铁路是继青藏铁路后，又一条雪域天路。拉日铁路通车有着深远的重要意义。比如：结束日喀则不通火车的历史，坐上火车去拉萨，可以改成坐上火车去日喀则，去看那神奇的珠穆朗玛；拉日铁路带动日喀则和西藏西南部地区经济、基础设施的发展，带动当地百姓致富；830万吨以上的年货运量，加快了当地的物资流通，降低了物流成本，降低了商品的物价，带给人们的是方便路、富裕路。

　　拉日铁路的开通所带来的有形资产和无形资产，无论是对国家、对社会，还是藏族同胞共同收获梦想、收获未来和希望。