最近，据中国铁路总公司发布的消息称，近期将有14条铁路集中开工，总里程达3712公里，投资规模3273亿元。随着中央稳增长信号不断强化，铁路新线建设再次面临投资建设的新高潮，相关部门和地方政府正蓄势待发，大规模投资就要拉开序幕。

其实地方政府和铁总新的投资项目规划，对地方政府和铁路建设是一个双赢的新举动。对于拉动整个国民经济稳定增长是一个好消息，带动国民经济稳定增长需要加大出口、拉动民众消费和基本建设的投资三套马车拦动。而铁路基本建设的投资作为传统‘稳增长’的手段，在接下来的半年中，将继续发挥其作用。事实上，铁路建设一直是国民经济“稳增长”的利器，也是缩小区域经济差距的有效举措。

从长期效益上看，随着地方铁路支线的相继建成，并入路网后，铁路对地方经济反哺作用更大，将连片带动人流、物流、信息流和旅游流的发展，对于促进地方经济可持续发展的意义将更加深远。

目前，我国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。目前，全国铁路日开行动车组1000多列，日发送旅客达到92.5万人，受到了社会各界的广泛赞誉，为人民群众创造了美好生活的新时空。