新闻线索：

日前，东北班列从成都出发，一路北上去往沈阳、长春、哈尔滨等中国东北地区重点城市，这是中国首次开行西南直通东北快速货物班列。

本次东北班列采取旅客列车对开运营模式，每日在成都、重庆、贵阳至东北三省主要中心城市间定点定线定时往返直达开行，因快速货物班列安全、快捷、全天候运行等特点与动车组类似，也被称为“货运动车”。数据显示，东北班列从成都到沈阳、长春只需70多小时，到哈尔滨也不超过80小时，可节约4至5天时间，与普通运输相比，具有始发地相对固定、目的地相对集中、行程相对简化的特点。

记者点评：

以往，由于管理体制、运营机制的束缚， “重客轻货”一直是铁路运输的一大痼疾，严重阻碍了铁路运输的健康发展。如今，这一问题逐渐得以较大改观。随着铁路政企不分管理体制的打破、铁路货运改革进程的加快，铁路货运的受重视程度和市场地位均上了一个新的台阶。成都铁路局根据市场需求开行西南直通东北快速货物班列，便是铁路部门积极响应国家号召、大力推动铁路货运改革的具体体现。该班列的开通，加快了东北地区和西南地区的货物流通速度，缩短了货运周期，降低企业的物流运输成本，实现了资源整合再利用，满足了沿线消费者的需求，为东北、西南以及沿线地区的铁路货运提供了新的契机。