新闻线索：近日，由11辆70吨棚车组成的集货拼装快运班列从沈阳东站开出，驶向哈尔滨方向。列车上装载的是药品、装饰材料、桌椅、钟表等上百个品种的货物。

在与多家物流公司联系后，沈阳局发现以往的整车、集装箱等运输产品均不能适应这些货物的运输要求。经该局反复研究，集货拼装快运班列这一全新的运输产品诞生了。与以往运输单一品类货物的班列不同，集货拼装快运班列是由多货主、多品类的零担货物组成。这种新的运输产品推出后，受到了货主的热烈欢迎。从去年9月15日到今年6月11日，沈阳局已累计组织集货拼装快运班列装车近4000车。

记者点评：创新的本质在于主动改变，与时俱进。以往，铁路部门的服务态度主要以“老大”自居，服务方式主要是“坐、等、靠”，守株待兔。如今，面对着激烈的市场竞争，铁路部门积极顺应形势谋求货运变革，变被动为主动，且在改革一年来始终坚持不懈，值得肯定。沈阳铁路局就是一个典型范例。该局能够根据市场形势、客户需求主动改变服务方式，积极寻求货源，利用“拼凑”的方式弥补了货源不足的短板，既方便了客户，也为自身带来更多的收益。沈阳铁路局的相关做法以及取得的成绩，充分体现出了该局在铁路货运改革上的积极态度，也体现出铁路管理部门大力推进铁路货运改革的决心。希望铁路部门面对改革的这种态度和决心能够长期坚持下去，加快铁路改革进程，提高铁路市场竞争力，推动铁路运输健康持续发展。