乘龙H5 4×2纯电自卸，把“极限”二字玩明白了 在资源运输行业向低碳加速转型的当下，纯电自卸车正成为卡友破局增效的关键利器。乘龙H5 4×2纯电自卸车强势登场，它搭载了远超同级的“超大电池+超强电机”，延续了燃油时代就已声名显赫的“极限自卸”之名，也由此重新定义了4×2纯电自卸的性能标杆。电池方面，乘龙H5 4×2纯电自卸车做到了越级配置。 它采用宁德时代400kWh大容量电池，这种电量通常只出现在6×4、8×4等更大车型上，这一次，乘龙将它下 轻卡 2026年04月29日 0 点赞 0 评论 3834 浏览
630大马力+超低气耗，乘龙HK LNG牵引车重塑干线创富标准 在干线物流这一“时效为王”的战场上，卡友常年面对的是跨省长途、复杂路况、高负荷运转与不断攀升的运营成本。能否拥有一台既跑得快、成本低，还能兼顾安全与舒适的座驾，直接关系到卡友每一趟出车的收益与身心健康。东风柳汽推出的乘龙HK LNG牵引车，凭借其出色的动力、节能、安全与舒适表现，正成为越来越多卡友信赖的“创富利器”。在长途干线运输中，动力是效率的基石。乘龙HK LNG牵引车搭载15L排量、630大 中重卡 2025年10月27日 0 点赞 0 评论 3831 浏览
多拉快跑 城乡畅行，乘龙L2自卸车助您高效运营赚大钱 在城乡基建运输领域，效率与载重是制胜的关键。如果你正在寻找一款动力强劲、高通行、承载稳定的创富好帮手，那么“自卸创富小王子”——乘龙L2自卸车无疑是你的理想选择。它凭借灵活高效的性能，轻松征服城乡复杂路况，助卡友合规多拉，收入飙升。黄金动力，城乡畅行乘龙L2自卸车动力再升级，搭载180马力发动机，匹配8/10档变速箱，输出稳定、低扭充沛，即便重载起步、爬坡或颠簸路段也能游刃有余。在城乡建设的狭小场 轻卡 2025年09月11日 0 点赞 0 评论 3830 浏览
年省2万还智能舒适，乘龙HK LNG牵引车让卡友轻松赚大钱 在长途干线运输中，卡友们常常面临高强度作业与长途奔波的双重挑战，身心疲惫。有没有一款车，既能助力干线运输高效运营，又能降低运营成本，还能兼顾智能与舒适，让卡友们轻松赚钱呢？今天，小编给大家推荐高端燃气重卡——乘龙HK LNG牵引车，集澎湃动力、高效节气、智能安全、舒享驾驶于一身，开启干线运输创富快车道，助卡友们轻松赚更多。澎湃动力 畅行神州干线运输需踏遍天南海北、平原高山，车辆动力性能要经得起反复 中重卡 2025年09月23日 0 点赞 0 评论 3812 浏览
乘龙翼威5纯电牵引车：大电量长续航，轻量创富新标杆 在矿区接驳、钢厂倒运、港口转运等高强度运营场景里，电动重卡的续航能力、合规载重、出勤效率，直接决定车队与卡友的真实收益。东风柳汽依托全正向新能源平台打造乘龙翼威5纯电牵引车，以轻量化车身、三电协同节能方案、硬核安全配置，打造一套真正落地盈利的零碳运力解决方案，为大宗资源运输解锁全新创富模式。续航扎实，减少补能频次乘龙翼威5搭载亿纬锂能448kWh大容量液冷电池，综合续航突破350公里，单趟充电即可 中重卡 2026年09月15日 0 点赞 0 评论 3812 浏览
重载运输实力担当，乘龙H5 8x4载货车助力卡友高效畅盈 在建材、钢材、粮食、饲料等倒短运输领域，行业利润微薄且运价透明，但市场需求量大。卡友要在激烈的市场竞争中赚钱，既要做到单程合规多拉、提高车辆出勤率，又要严格控制油耗、维保等运营成本。面对这样的生存法则，东风柳汽匠心打造乘龙H5 8x4载货车，以“能扛、耐造、会省”给出了破局方案，成为众多运输从业者的信赖之选，为卡友的创富之路保驾护航。能扛善载，重载运输底气十足对于运输建材、钢材等重货的车主，车辆承 中重卡 2025年09月22日 0 点赞 0 评论 3812 浏览
年省一万八！乘龙H7 Pro燃气牵引车万里长测成就“省气王” 近日，东风柳汽乘龙的“万里长测”成为物流行业关注的焦点。在这场跨越七省九市、海拔落差3000米、行程纵贯5000公里的直播实测中，乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车以超低气耗和全程零故障的出色表现，为燃气重卡市场树立了新的标杆。黄金动力组合，经济性拉满面对长达5000公里的干线运输，动力链的性能直接决定了运输效率。乘龙H7 Pro创赢版搭载14.8L定制版大排量燃气发动机，拥有560马力强劲动力， 中重卡 2025年11月14日 0 点赞 0 评论 3810 浏览
创富一哥硬核登场！乘龙H5 LNG大单桥解锁物流盈利新法门 在货运江湖，卡友们拼的是时效、比的是成本、争的是收益，谁能手握硬核运输利器，谁就能在创富路上跑得更远。乘龙H5 LNG大单桥应势登场，以最大动力、最轻自重、最低气耗的多维优势，凭真本事扛起“创富一哥”大旗，成为卡友的优选座驾。强动力・高效领跑创富征途作为行业最大马力的燃气大单桥，乘龙H5 LNG大单桥搭载玉柴320马力燃气发动机（2.0升级版）、法士特八档变速箱与9T后桥/3.889速比组成的黄金 中重卡 2026年03月09日 0 点赞 0 评论 3797 浏览
十五五基建风口已至！选乘龙L2自卸车助您高效创富 2026年作为“十五五”开局之年，超十万亿基建投资全面落地，城乡基建运输需求集中爆发。对于奔波在一线的卡友而言，选对一辆承载力强、通过性高、驾乘舒心的自卸车，就是抢抓时代红利的关键。乘龙L2自卸车精准适配基建全场景，以均衡硬核实力，成为卡友高效创富的优选装备。黄金动力强承载，高强度作业稳如磐石城乡基建工况复杂，动力与承载直接决定运输效率。乘龙L2自卸车搭载玉柴200大马力发动机，匹配法士特8档变速 轻卡 2026年05月07日 0 点赞 0 评论 3796 浏览
降本增效跑干线，乘龙HK LNG牵引车铸就长途创富标杆 干线运输竞争日趋激烈，成本、时效、安全与舒适性等因素都影响着卡友的运营收益。作为获奖旗舰燃气重卡，乘龙HK LNG牵引车采用整车一体化正向研发，兼顾散户卡友与物流车队需求，为绿通、百货、煤炭等长途运输场景带来完整解决方案。成本是运输的重中之重，燃料支出占据干线运营近四成开销。乘龙HK LNG牵引车搭载龙犀节能系统，智能调控空燃比与变速箱换挡逻辑，配合全包围导流罩降低风阻，百公里气耗较同级低2kg。 中重卡 2026年09月11日 0 点赞 0 评论 3760 浏览
