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氢电齐发!乘龙两款新能源车型亮相东风汽车科技创新周
来源:东风柳汽乘龙    作者: 阅读:3713 日期:2026-09-14

9月14日,东风汽车第十届科技创新周暨首届用户生活节正式启幕。作为东东风柳汽乘龙风集团商用车核心力量,东风柳汽携乘龙H7氢燃料电池牵引车、乘龙H5换电大单桥载货车两款新能源明星产品重磅亮相,集中展示了以新能源技术创新赋能物流行业绿色升级的发展理念。

本届科技创新周暨首届用户生活节,以“东方风起・智绘新生活”为主题,集中呈现东风集团在新能源、核心动力领域的前沿技术与量产落地成果,搭建技术创新与用户真实运营需求之间的桥梁。东风柳汽立足物流行业真实痛点,本次展出的两款实车分别覆盖长途干线、中短途物流运输两大物流场景,兼顾零碳环保、高效出勤、降本创富多重价值,是东风柳汽新能源技术规模化、商业化运营的实力缩影。

东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青致辞

作为东风柳汽倾力打造的氢能重卡标杆车型,乘龙H7氢燃料电池牵引车已率先实现全国多场景规模化落地运营,是干线物流、长途区域运输的零碳首选解决方案,彻底解决了新能源长途运输的核心痛点。

动力层面,该车搭载峰值250/360kW 永磁同步电机,输出约490匹马力,重载爬坡动力充沛;匹配150kW大功率氢燃料电池、99kWh功率型液冷动力电池以及2460L 大容量储氢瓶,标准工况纯氢续航超600km,有效破除长途重卡续航焦虑;加氢仅需8-10分钟,补能效率媲美传统燃油车。安全上,驾驶室采用龙骨框架、铠甲式防护,整体式车门加装防撞梁,强化整车被动安全性能,全方位保障氢能重卡长途运营安全。

针对快递快运、绿通冷链、厂配汽配等中短途高频物流场景,乘龙H5换电大单桥载货车聚焦补能慢、运营成本高两大行业痛点,实现高效换电、充换一体,真正做到“人停车不停”。

车辆搭载宁德时代骐骥底部换电机构,全程换电仅需5分钟;同时支持2C双枪快充,SOC 20%-80%充电40分钟以内,无换电站区域可应急快充,保障全天候不间断运营。整车配备342kWh底置磷酸铁锂电池,配合ASIL-C级整车安全控制策略,续航里程突破450 公里。依托深度能量流管理与5档制动能量回收技术,标准工况综合电耗低至0.6度/公里,每公里电费低至0.4元。按日均400公里运营测算,单日可节约运营成本超400元,一年可省下近10万元,实实在在帮助物流客户降本增效。

技术扎根场景,创新服务用户。此次参展,既是东风柳汽对东风集团“东方风起”战略的落地实践,也是乘龙品牌践行 “用心成就卡车”价值理念,将前沿新能源技术转化为客户看得见、摸得着的运营价值的一次集中展示。

未来,东风柳汽乘龙将持续深耕新能源技术赛道,围绕干线、城配、中短途等全物流场景,升级迭代更多高可靠、高收益的新能源商用车产品,持续完善产品与服务生态,助力物流行业加速迈向零碳新时代。

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