2013年12月19日，深圳前海新区第一个专注于物流的产业基金——前海铁银中国物流基金在前海现代金融服务业区正式成立。

据悉，该基金属于购并基金和基础设施基金混合类型的基金，由中国物流有限公司（下称“中国物流”）和深圳铁银基金管理企业（有限合伙）(China Railway Capital Management L.P.)（下称“铁银基金”）联合发起，主要投资于中国境内或边境区域物流运营企业的股权或债券，前期铁银基金作为普通合伙人，中国物流作为基金投资顾问，中后期双方将设立合资基金管理机构共同管理基金。

记者在采访中了解到，在深圳前海设立物流产业基金意义重大。开发建设前海新区，是国家在深圳经济特区成立三十周年的历史结点上所做出的一项重大战略决策，承担着探索改革开放科学发展新路子、探索内地与香港紧密合作新途径、探索转变经济发展方式新经验的历史使命。

“中国物流与铁银基金在前海合作设立物流产业基金，正是基于前海得天独厚的政策环境以及对中国物流市场良好发展前景的共识，在支持物流企业做大做强、促进中国物流事业健康发展上将发挥重要作用。”中国物流总经理梁伟华在基金成立仪式上表示。

据铁银基金总经理杨沁河介绍，作为前海铁银中国物流基金的合伙人，铁银基金是国内首家以物流企业股权投资与基金管理为主的专业资产管理机构，主要投资于铁路、港口、能源物流领域，自成立伊始就致力成为中国物流设施和供应链领域领先的投资管理机构。机构的核心产品包括铁路枢纽设施股权基金与供应链夹层基金。铁路枢纽设施股权基金主要投资于中国铁路货运站、铁水联运企业股权，通过企业股权持有大宗物资铁路装车系统、站场园区及铁路集运或铁水联运专营权，以增值运营和资本服务基金投资人；供应链夹层基金属于股权融资和贷款之间的“供应链财务伙伴夹层投资”，主要面向供应链服务企业和供应链上成熟客户，采用单供应链产品赢利分成模式。

而作为前海铁银中国物流基金的投资顾问，中国物流是国务院国有资产监督管理委员会监管的大型企业集团——中国诚通控股集团有限公司的成员企业，承担着集团公司的物流业务板块，业务涉及铁路集装箱及货运、国际货运代理、公路干线运输、城市配送、生产和分销物流等综合物流服务；精于物流金融服务，与四十多家银行合作，每年为工商企业提供动产融资监管服务近300亿元；四十多个主要网点分布于国内交通枢纽，拥有物流土地资源超过5300亩，仓库面积约100万平方米，15条铁路专用线，运输车辆近1000台以及各类起重设备300多台；客户涵盖烟、酒、牛奶等快速消费品，空调、电视、热水器、洗衣机等家用电器，汽车、工程起重机械等装备制造业。形成了自己独特的物流服务模式，在部分领域处于领先地位。

在前海铁银中国物流基金的管理问题上，中国物流承担各类物流投资项目如公路、铁路、水运、航空、管道在内的主要物流业态的储备，以及稀缺物流资源的推荐，低成本、市场优势显著、回报稳定是其选项标准。根据权益控制进度、建设资源和客户资源落实以及风控、收益条件优选基金，募集资金投向项目，纳入中国物流公司的全国物流服务体系，形成从基础物流核心资产到创新物流服务业态在内的实体企业支持的股权基金产品。

目前，中国物流已经选拔出首批20余项全国物流枢纽、高等级物流专线、供应链服务和电商物流运营平台等作为投资项目，首期规模为50亿元等值人民币。

谈到基金未来的投资和管理，梁伟华介绍，今后管理双方计划在前海投资高端物流金融平台业务，发起设立物流金融信用结算创新业务平台机构，结合中国诚通的全国物流设施和现有物流仓储抵押融资服务的优势，开放吸收符合行业标准的物流企业加入，补充国内供应链融资急需仓储抵押登记等信用记录和贸易融资抵押物处置服务机构的不足，在前海建设中国物流金融服务大厦，以保障资产和金融信息安全，从而更好地服务于大中国区域内物流金融信息、结算、信用等相关产业机构。

“双方将充分结合各自在物流和金融领域的行业经验和资源，利用前海金融业对外开放的示验示范窗口的政策优势，为投资人提供稳定可靠的投资路径，助力中国物流产业蓬勃发展。”梁伟华感慨地说。