第一物流全媒体4月29日讯(微信:cn156news)
4月24日凌晨,来自台湾的一批电脑配件,搭乘着首趟“台厦蓉欧”班列从厦门海沧出发,前往波兰罗兹。
运营首单台湾货物,意味着去年8月16日开通的全国自贸试验区首趟中欧班列——“厦蓉欧”国际货运班列起点正式延伸至台湾,形成一条跨越海峡、横贯亚欧大陆的“台厦蓉欧”物流大通道。
厦门海关对首票“台厦蓉欧”货物进行监管
作为福建自贸试验区厦门片区发展取得的又一新成果,“台厦蓉欧”无疑是对厦门片区揭牌一周年最好的献礼。西进、东拓,通过“台厦蓉欧”班列,厦门把自贸试验区与“一带一路”战略相对接,真正成为“海丝”与“陆丝”的节点,让大陆、台湾地区和东南亚以及欧洲紧密串联在一起,不断扩大“一带一路”辐射面。
截至4月24日,“厦蓉欧”共发送31列出口班列,运输854个40尺集装箱;进口班列2列,共进口50个40尺集装箱货物;进出口货值超过2.7亿元。
据测算,相较传统海运40~45天物流时间,采用海铁联运模式的“台厦蓉欧”班列仅需18~20天便可将台湾货物运抵欧洲,而物流成本则仅为空运模式的1/7到1/8。
本文同期刊载于4月29日《现代物流报》第A11版