继长鹰5、长鹰6船队分别在香炉滩和苦竹碛成功开挖后，近日，重庆航道工程局疏浚工程处长鹰1船队在小米滩成功定位，标志着长江上游今冬明春的枯水保畅工作已全面铺开。
据悉，为保障此次小米滩航道维护工作有序展开，长鹰1船队前期主要开展了四个方面的工作：一是做好了出工前船机设备修理和保养工作，以确保在施工过程中设备能够得到充分有效利用；二是强化安全生产工作，细化安全管理措施，建立、完善以船队队长为组长的安全生产领导小组，有组织、有领导的开展安全管理工作，船队多次召集所有船员进行安全生产教育，组织人员对工地进行勘察，制定定位作业方案；三是进行物资材料的申报采购工作，为出工前做好配件材料的准备；四是开展出工动员大会工作，发动船队总动员，让每个船员都以饱满的精神状态投入到工作中去。
据了解，小米滩位于长江上游航道里程906.5Km，处于两反向河湾之间，该滩上段河道为上、下深槽交错的过度段浅滩，下段河道弯曲水乱，泡水汹涌，整个滩段航槽呈“S”型。目前，由于小米滩航槽缩窄、曲率半径明显减小，而且水流条件较差，过往船舶航行困难，在充分研究分析航道状况及发展趋势的基础上，需对小米滩进行维护性疏浚，以确保航道畅通安全。
