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G6联盟因市场服务需求 将更新亚欧线船期
来源:中国航贸网    作者: 阅读:270 日期:2015-08-20
  G6联盟成员8月18日宣布因应市场对服务需求改变将取消更多的航次。

  G6联盟仍继续审查其之后的计服务划,以下为其计划取消的航次及星期:

  第四十周的第六环回线(西行线预计于2015年10月1日到达高雄)。西行线挂靠高雄及东行线挂靠杰贝阿里的航次在该星期将加入第七环回线。西行线挂靠科伦坡及厦门的航次将加入第四环回线。

  第四十一周的第七环回线(西行线预计于2015年10月5日到达青岛)。西行线挂靠青岛的航次在该星期将加入第四环回线而挂靠格但斯克、歌德堡及安特卫普(东行线)的航次在该星期将由第五环回线覆盖。

  第四十二周的第四环回线(西行线预计于2015年10月16日到达宁波)。西行线挂靠勒亚弗尔的航次在该星期将加入第五环回线。

  第四十三周的第五环回线(西行线预计于2015年10月23日到达光阳)。西行线挂靠光阳及釜山的航次在该星期将加入其他环回线。

  G6联盟会继续于北亚洲及欧洲之间为主要港口的交叉连接提供广泛的周班服务。随着市场的需要,G6联盟将会继续作出相应的服务调整。

  G6联盟的成员包括:美国总统轮船、赫伯罗特、现代商船、商船三井、日本邮船及东方海外。

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