据悉，目前庞大的海工支援船（OSV）船队以及急剧下滑的市场需求已经给海工船东带来了巨大压力，船东不得不陆续闲置OSV。

　　瑞典银行的数据显示，根据目前的手持订单量，全球三用工作船（AHTS）船队将增长约11%，平台供应船（PSV）船队将增长约24%。不过，考虑到交付期推迟及撤单的可能，OSV手持订单量一直相对夸大。

　　瑞典银行分析师StigErikKyrkjeeide表示，事实上，由于目前市场处于低迷，船东开始陆续推迟新船交付期甚至撤单，因此OSV船队增幅将比正常市场下的增速略小。

　　根据瑞典银行的数据，全球1816艘AHTS船队中有约200艘在建新船，此外还有450艘AHTS在1990年以前建造。相比之下，全球1483艘PSV船队中约有349艘在建新船，建于1990年以前的PSV数量为249艘。

　　有些船东正在试图推迟新建OSV交付时间，因为目前北海OSV市场普遍面临着较大的困境。NordicAmericanOffshore已经推迟正在VardAukra建造的2艘PSV“NAOGalaxy”号和“NAOHorizon”号交付期，目前从2015年中期延迟至2016年第一季度交付。

　　然而，尽管部分OSV延期交付，但是在目前市场供过于求的情况下，还有不少新建OSV陆续进入市场。