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2014年中远航运依然是国内航运业的“龙头老大”
来源:中国海事服务网    作者: 阅读:194 日期:2015-04-07
  

图为:2014年中远航运依然是国内航运业的“龙头老大”

        中远航运股份有限公司主要从事特种杂货远洋运输业务,经营远东-泛东南亚航线等五条主要固定航线。3月底,中远航运对外公布了该公司的市场占有率情况。

  2014年市场占有率。具体如下:

  (1)远东-泛东南亚航线

  日本-孟加拉地区杂货船市场设备、钢材等杂货出口运输的市场占有率约为60%;

  中国-孟加拉地区杂货船市场设备、钢材等杂货出口运输的市场占有率约为85%;

  中国-泰国林查班地区杂货船市场设备出口运输的市场占有率约为30%;

  中国-西马来西亚地区杂货船市场设备出口运输的市场占有率约为30%;

  中国-缅甸杂货船市场设备出口运输的市场占有率约为50%;

  印度-中国石湖石材运输的市场占有率约为25%。

  (2)远东-非洲航线

  日本-非洲地区杂货船市场设备、钢材出口运输的市场占有率约为70%;

  韩国-非洲地区杂货船市场设备、钢材出口运输的市场占有率约为70%;

  中国-非洲地区杂货船市场设备、钢材出口运输的市场占有率约为70%;

  南非-中国杂货船市场金属矿进口运输的市场占有率约为30%。

  (3)远东-美洲航线

  中国-南美东地区杂货船市场设备出口运输的市场占有率约为30%左右;

  中国-加勒比地区杂货船市场设备出口运输的市场占有率20%;

  中国-南美洲地区风电设备出口运输市场占有率约为80%;

  中国-南美洲地区轨道车辆出口运输市场占有率约为80%;

  巴西-中国石材进口运输市场占有率约40%。

  (4)远东-波湾、红海航线

  中国-苏丹、吉布提、也门地区杂货船市场设备、钢材等杂货出口运输的市场占有率约为70%以上;

  中国-巴基斯坦、伊拉克地区杂货船市场设备、钢材等杂货出口运输的市场占有率约为50%;

  红海区域回远东的化肥运输市场份额约占40%。

  (5)远东-欧洲、地中海航线

  远东-欧洲地中海杂货船市场设备类出口运输的市场占有率约为20%;

  远东-欧洲地中海杂货船市场钢材类货物出口运输的市场份额保持在30%左右;

  欧洲、地中海-远东杂货船市场设备类进口运输约占30%的市场份额;

  欧洲、地中海-远东杂货船市场矿石类进口运输约占50%的市场份额。

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