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【聚焦两会】王士岭:物流体制改革势在必行
来源:现代物流报    作者: 阅读:229 日期:2015-03-13
  

图为:全国人大代表、山东兰田投资控股有限公司董事长 王士岭

       现在尚未有推动和保证物流业发展的综合性统一法律;不少部门从自身出发,发布各种类型的涉及物流业发展的政策,致使我国物流法规政策不统一不利于执行,也不利于推进商业发展。对物流业的利益,有的地方出现部门均沾的情况;对物流业发展的问题,有的地方出现推诿扯皮的现象。

  我国物流业的管理权限,涉及多个部门、多个行业,涉及中央与地方各级政府,物流业管理权限部门分割、条块分割的现象极为突出。国家层面看,物流业管理权限涉及到了国家发改委、商务部、交通部、公安部、国家质量监督检验检疫总局、工商总局、税务总局、海关总署、邮政局、工信部、民航总局、建设部等,在地方上还涉及到公路、城管等部门。多部门管理,势必增加物流企业的成本。在国务院机构改革方案中,希望明确物流业管理体制。包括,国家物流业政府管理体系、国家物流业运行政府监督监管体系、国家物流业科学服务体系三大部分。

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