Drewry称，在2018年前，集装箱市场的运力供给都将超过运力需求。Drewry设计出Global Index指数，监测集装箱供需状况，当Global Index数值为100时代表市场供需平衡、基本面支持运价上调。Drewry指出，在2009年Global Index下降至90后，市场供需失衡情况并未得到好转，最早要到2018年，Global Index才能重回100。这意味着，削减成本将是班轮公司盈利的唯一途径。Drewry预测，在2016年晚些或2017年，由于新的班轮联盟出现、单箱成本的持续降低，市场可能出现复苏，但这并不意味着在单条航线上可达到供需平衡，更不太可能出现运价上涨的情况。