最新发布的《每周集装箱市场观察》（Container Insight Weekly）称，扩建后理论上将每年增加600万TEU的集装箱货运量，加上巴拿马运河Corozal项目将码头的
集装箱货运能力增加至820万TEU，已完全能够覆盖未来数十年内的集装箱货运需求增长。Drewry强调，巴拿马运河还有可能受到在建的尼加拉瓜运河的影响，在建的尼加拉瓜运河试图成为大西洋和太平洋的转运港口，将不可避免地影响巴拿马运河的过境船舶和区域集装箱转运活动。尼加拉瓜运河能够处理20000TEU的大船，相比之下，扩建后的巴拿马船闸只能处理13000TEU至14000TEU的集装箱船。
