加州空气资源委员会（ARB）称，本次罚款的总额为14.7万美元。

　　根据一项2008年通过的立法，船舶在驶经加州海岸线24海里范围内的监测水域时，必须使用低硫燃料。

　　这当中，据悉中国裕洋船舶管理公司（Wealth Ocean Ship Management）已因2.87万吨级散货船Uni Auc One轮（造于2007年）“犯规”，而被罚2.775万美元；另一家中国公司—中海集运（CSCL）须为8530标箱“新美洲”轮（Xin Mei Zhou，造于2008年）支付3.5719万美元的罚款。

　　此外，德国Liberty One船舶管理公司因1.27万吨级货船BBC Arizona轮（造于2010年）被罚5.3万美元；日本Kitaura Kaiun为1.21万吨级货船Ocean Seagull轮（造于2009年）支付罚款3.025万美元。

　　ARB对此解释称，上述4家公司之所以被罚，要么是因为没有从普通燃料改成清洁燃料，要么是因为转换得不够及时。

　　该委员表示，“上述公司在被指违背加州法律后，均已迅速采取整改行动，并在ARB的监管下重新达规。”