图为：张长青

　　全球经济回暖

　　2014年7月，国际货币基金组织（IMF）总裁拉加德在法国南部召开的经济会议上指出，尽管动力或将不及预期强劲，但是今年下半年全球经济活动将走强，2015年将加速复苏。她补充说，国际货币基金组织认为中国经济不会出现急剧放缓。

　　世界经济有望从2015年开始迎来一个相对繁荣时期，为我国水运物流的发展提供的新的发展机遇。

　　1. 主要贸易伙伴的经济复苏。2014年美国经济增长为2.6%，表明2015年美国经济将进一步改善。欧债危机爆发以来，欧洲经济形势持续低迷。进入2014年第二季度，欧洲经济整体开始改善，并在三季度延续了这一回暖趋势，特别是主要经济体德国和英国表现良好，欧洲经济已经基本走出萎缩局面。同时，日本加大了公共投资，经济出现政策性复苏，景气有望持续。欧盟、美国与日本均为我国的主要贸易伙伴，其经济的复苏必将促进与我国对外贸易的发展，从而进一步为我国水运物流尤其是海运业提供新的经济增长点。

　　2. 国际油价下降。燃油成本的日益增长导致我国航运企业经营成本直线上升。随着美国加大对页岩油和天然气的投资，导致中东等石油产量的过剩，引起价格的下降。2014年底，OPEC最大原油产出国沙特宣布，2015年1月将向美国和亚洲客户提供原油价格打折。燃油价格的下降将进一步降低我国航运企业的运营成本，提高经济效益。

　　3. 工业绿色转型趋势将更加突出。着以绿色环保为主要特征的新兴产业的发展，新能源、新材料、生物医药、低碳环保、新一代信息技术等新领域快速兴起。从产业发展层面看，世界主要经济体继续大力发展可再生能源和节能环保产业。从技术发展层面看，各国家和各地区为了抢占新一轮技术创新的制高点，不断加强对可再生能源技术、能效技术的研发投入。作为国际贸易最重要运输手段的水运，随着新能源技术的发展，也将迎来一个新的转型时期。

　　我国对外经济政策的新成果

　　近年来，我国的对外贸易政策出现了积极的变化，并取得了显著成效。2014年，我国对外贸易政策取得了新的成果。

　　1. 自贸区建设

　　2014年以来，我国自贸区建设取得了新的成果。《中国-新西兰自贸区协定》规定，新西兰将在2016年1月1日前取消全部自华进口产品关税。2014年《中国-瑞士自由贸易协定》签订，并于2014年7月1日正式生效。2014年11月10日，习近平主席与韩国总统朴槿惠在北京举行会晤，双方共同确认中韩自贸区结束实质性谈判。11月17日，习近平主席与澳大利亚总理阿博特共同确认实质性结束中澳自由贸易协定谈判。自贸区建设的新成果，将进一步促进我国对外贸易的发展。随着对外贸易规模的扩大，将为我国水运物流提供更多的市场机会和发展空间。

　　2. 海上丝绸之路的建设

　　2013年10月，习近平主席在印尼国会上提出了“21世纪海上丝绸之路”的建议，这条路线起自天津，经过中国东部沿海地区，通过深圳至东盟国家、南亚、肯尼亚，最终到达欧洲南部和鹿特丹。2014年9月，第四届中国-东盟物流合作论坛成功举办，主题是“海上丝绸之路，物流共促发展”。这突出了水运物流与海上丝绸之路建设的关系，即突出水运物流在21世纪海上丝绸之路建设中的位置，将进一步推进中国与东盟国家的物流合作，推动海上丝绸之路建设，培育水运物流经济新的增长点。

　　（作者单位为北京交通大学法学院）