7月18日，长荣集团在台船高雄厂举行第6艘L型8500TEU集装箱船“长盛”轮（EVER LOADING）命名典礼。该船预计于29日交船，配置于远东至美国西岸航线，而其余4艘同型新船将于2015年第3季前陆续交付。

长荣集团次席副总裁谢志坚表示，L型集装箱船在船队配置上具高度弹性，随着集团船队更新计划持续进行，航行范围已遍及远东至欧洲、中东及美西市场。

他更强调，L型集装箱船是目前能进出纽约港的极限型集装箱船，可有效降低单位成本，并大幅提升长荣的市场竞争力。

长荣近期以此款高效率船舶与策略伙伴联营，开辟远东经苏伊士运河至美国东岸航线。

“长盛”轮隶属长荣海运英国公司，可承载8508 个20呎标准货柜，船舶全长334.8米，宽45.8米，配备有948个冷冻柜插座、岸电装置、压载水处理系统与提升主机低速航行效率的电控发动机等多项环保设备。

长荣集团于2010年启动30艘8500 TEU集装箱船造船计划，自2012年开始交船，逐步淘汰更新老旧船舶，目前L型船队数量已达26艘。