一家代表欧洲货主利益的协会表示，支持中国作出的否决P3集运联盟的决定。

欧洲货主委员会(ESC)表态称，它非常理解中国政府为何拒绝为马士基航运(Maersk Line)、法国达飞轮船(CMA CGM)以及地中海航运(MSC)共同提交的反垄断申请开绿灯。

该协会称，此前它已对“这样一个在中欧航线占有44%市场份额的联盟所能霸占的优势地位及因此带来的风险表示担忧。”

它还指出，“让货主有自由选择权应该是并且一直是最优先的考量。每家班轮公司应靠各自的价格、服务水平及航线设计去赢得市场。”