近日，交通运输部表示，通过三峡船闸的货运量，已提前19年达到设计通过能力，三峡船闸已经处于饱和运行状态。目前，国务院三峡办已经开始牵头组织开展三峡枢纽水运新通道建设，和葛洲坝枢纽船闸扩能前期研究工作。

三峡船闸的通航规模是上世纪80年代论证确定的，2011年，通过三峡船闸的货运量就达到了1.003亿吨，提前19年达到了设计通过能力，今年预计将达到1.1亿吨左右。这个数据说明，长江航运发展的速度之快，远远超出了人们的预期，三峡船闸已经处于饱和运行状态。

2013年重庆市货运量和货运周转量已分别突破亿吨和千亿吨大关，过闸船舶数量众多次数频繁，三峡大坝的通航能力已经成为制约重庆市经济发展重要因素。届时随着三峡大坝通航能力的提升，将大大提升重庆经济增长速度，为重庆的经济增长带来新的飞跃。