23日，长江电子航道图(3.0版)实测船从长江上游顺流而下，全面检验长江电子航道图各项性能和运行情况。7月1日起，被誉为“水上GPS”的长江电子航道图将覆盖长江全线，届时船舶在长江航行犹如陆地行车方便快捷，大大提高货物载量和航运效益。

长江电子航道图可为船舶提供准确的位置信息、水深数据、航标位置、航道地物地貌信息、周边航行船舶信息以及预测未来7天内水位等。根据这些信息，行驶船舶能够设计出最佳航线，保障航运安全，增加货物载量，提高航运效益。

长江航道局局长熊学斌介绍，长江电子航道图可以根据深水航道的标志来航行，枯水期、洪水期都能够比标准尺度多利用一些水深，大大提升船舶载量和航运效益。一艘5000吨级的货船，每多利用0.1米航道水深，就可多装货200余吨。

电子航道图的另一特点就是智能化指挥长江船舶安全通行。过去靠人工观望来往船舶，手动发出上水或者下水信号，现在通过该系统自动识别来往船舶后发出通行指令，提示船舶按电子航道图终端接收的指令通行。