於世成认为，未来长江经济带的内陆出口贸易将只做一次申报、一次查验、一次通关。随着区域条块分割的打破，一个区域大市场格局正在长江经济带展现；而通过负面清单机制，长江经济带的市场决定作用将成为主宰。

　　於世成透露，未来长江航运基础设施将会得到进一步优化。上海国际航运中心将成为这个经济带的龙头，此外重庆和南京将建成经济带内重要的物流中心和航运中心。长江沿岸一系列港口建设正在加速升级布局，南京港通航能力将大幅提升至全天候5万吨级，武汉准备建成8000吨至15000吨级的深水港，重庆到宜宾的航道整治 工程也正在研究制定之中，以尽快提高航道等级。