春节过后，西江水运又进入繁忙季节，受上游出港船舶增加，以及长洲水利枢纽2号船闸停航检修，枢纽通航能力降低，坝上坝下待闸船舶超过300艘，并持续48小时。为此，市西江黄金水道通航突发事件应急指挥部启动通航突发事件应急Ⅲ级响应，规定从2月14日起，凡航经长洲船闸的船舶配载吃水深度不得超过3米。

据了解，春节前，为了让所有在长洲水利枢纽坝上坝下待闸的船民回家过年，梧州航道管理局、梧州海事局、市交通港航管理处、长洲水利电力公司等协同配合，加大出库流量，加强通航管理，在节前将所有待闸船舶全部疏通过闸。春节过后，西江航运又进入繁忙季节，而且在节后到元宵节这一个星期里，出港船舶每天报道数量从日均100来艘增加到近200艘。同时，从2月9日开始，长洲水利枢纽2号船闸进行停航检修，降低了枢纽通航能力，船闸日通航船舶数量也相应减少，给疏导工作带来了不小的压力。

针对长洲水利枢纽待闸船舶不断增加，至2月13日待闸船舶已超过300艘且超过48小时，市西江黄金水道通航突发事件应急指挥部根据应急预案，启动通航突发事件应急Ⅲ级响应，相关部门加强沟通协调，加强现场管理，并要求所有待闸船舶服从船闸管理部门的调度和指挥，做好防火防碰等各项工作，确保安全有序通过船闸。

此外，针对目前长洲水利枢纽入库流量约为每秒1800立方米每秒，梧州航道管理局再发出通告，从2月14日起，凡航经长洲船闸的船舶配载吃水深度不得超过3米，船闸过闸调度执行“按排号，看吃水”规定，按报到先后顺序安排吃水不超过航道实时水深的船舶过闸，并严厉查处虚报吃水的船舶，切实维护正常通航秩序。

截至2月17日8时，梧州航道站水位2.78米（设计水位3.07米），长洲枢纽坝上待闸船舶343艘，坝下待闸船舶8艘，船闸运行正常。