据路透社2月4日报道，天然气繁荣正在逐渐改变全球航运业面貌，更多企业开始投资打造天然气动力轮船和相关服务网络，石油的主体地位受到挑战。报道指出，在欧洲和亚洲，虽目前液化天然气价格仍然较高，但预计随着产出增加，天然气价格将在几年后大幅下降。另一方面，各国的环保法规日趋严格，也推动了向天然气转型。德国、荷兰和新加坡等国分别加大对港口天然气仓储的建设力度，并鼓励企业使用天然气动力船只。能源咨询公司Wood Mackenzie表示，过去天然气在运输业中发挥的作用很小，而现在受到的关注逐渐增加；预计到2030年，全球交通业的天然气需求将从2012年的50亿立方米增加至1600亿立方米。