近年来，随着沿海大型围海造地等涉水工程的上马，大量内河船违规参与海上运输，造成沉船事故高发频发，给海事监管带来了巨大压力。交通运输部海事局日前发出通知，决定自2014年10月31日起，在全国范围内开展为期一年的内河船参与海上运输专项治理活动，并逐步建立内河船参与海上运输治理工作的长效机制。

　　此次专项治理活动中，全国海事系统各单位将根据参与海上运输内河船舶的活动特点，结合网格化管理，充分利用和整合海事执法资源，合理调配船艇和执法人员，坚持源头治理，加大治理和查处力度。在适当水域和相关宕口、码头、浮吊附近将设置拦截检查线、检查点，加强现场检查。重点地区和重点水域还将实施驻点检查。对申报目的港为沿海区域的内河船舶将不予办理出港签证，并核定相关船舶记录，实施重点监控。

　　据了解，海事部门将主动协调地方交通主管、安监、公安等相关部门参与本次联合整治行动，并根据辖区实际设置违法船舶查扣区，加强对违法船舶管控，有条件的在查扣区安排应急拖轮和值班警力。同时，要求参与宕口、码头、浮吊、海上施工作业的企业签订安全生产承诺书。