1月14日，正在参加广东省政协会议的政协委员梁建伟建议，大力发展广东内河水运，将内河水运建设上升为省级战略，进行大规模投资，使其成为破解广东土地、环境刚性制约重要举措。

梁建伟指出，随着广东省经济规模的进一步扩大，省内运输需求将继续大幅度增长，公路、铁路运输很难完全满足广东高速发展的需求。与此同时，广东经济社会发展日益受到土地、环境等因素的刚性制约。

“而内河水运具有运量大、能耗小、成本低、占地少、污染轻的特性和比较优势。况且广东省水运条件非常优越，大力发展广东内河水运，除了可以极大纾解环境压力、土地压力、交通压力和降低社会物流成本外，还会极大促进广东省区域协调发展。”梁建伟表示。