笔者日前从海盐县杭平申线航道改造工程项目管理部获悉，海盐段2013年已完成投资1.56亿元，开挖土方7.2万方，修筑航道护岸70米。

据了解，杭平申线由可通航300吨级的五级航道升级为可通航1000吨级的三级航道，是交通运输部《长江三角洲高等级航道网建设规划》(2011-2015年)中的21条高等级航道之一，也是浙北地区高等级航道网的重要组成部分。然而，工程在不断航的情况下采用边通航边施工的方式，工程量大、工期紧，施工单位存在未取得许可就开工及施工船舶证件不齐全等现象。

为确保杭平申线航道改造工程海盐段顺利开工，海盐县港航管理处到各施工标段积极走访，主动上门服务。“我们可以按时开工，多亏了港航部门热心帮助。”工程第五标段项目负责人陈小南如是说。第六标段项目负责人陈国琛则给笔者展示了海盐港航部门赠送给他的“宝贝”——杭平申线航道改造工程海盐段通讯簿，里面包括项目指挥部、项目管理部、港航管理处等部门的联系方式。“我们第一次来海盐，人生地不熟。有了这个通讯簿，遇到麻烦事情给港航部门打个电话，他们都很热情的帮忙解决。”

除了主动上门服务外，海盐县港航管理处还多次深入到各个施工标段，向施工人员现场宣传、讲解水上交通安全和施工方面的法律法规，提高其安全意识，营造安全至上的氛围。