广西北部湾经济区2006年3月成立，由南宁、北海、钦州、防城港四个地级市所辖行政区域构成，面积4.25万平方公里，人口1300多万。同时将玉林、崇左两市的交通、物流纳入经济区统筹规划建设。

广西北部湾经济区处于华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的接合部，是中国大陆东、中、西三大地带交会点，东临粤港澳，背靠大西南，面向东南亚，沿海、沿边、沿江，是中国西部唯一沿海的地区，是最便捷的西南出海大通道，是中国对外开放、走向东盟、走向世界的重要门户和前沿，在中国与东盟、泛北部湾、泛珠三角、西南六省区协作等国内外区域合作中具有不可替代的战略地位和作用。

北部湾经济区拥有1629公里的海岸线，规划港口岸线267公里。拥有丰富的海洋、矿产、旅游、淡水、农林等资源，是适宜布局现代港口群、重化产业群的区域。2012年沿海港口吞吐能力达1.74亿吨，现有生产性泊位240多个，其中万吨级以上泊位61个，在建20万吨级、30万吨级泊位和航道，与100多个国家和地区、200多个港口通航，航线直达泰国、新加坡、越南等东盟国家。

到2015年，将实现吞吐能力3.36亿吨以上，其中集装箱吞吐能力400万标准箱，全面打造面向东盟的区域性国际航运中心和交通大枢纽。

云南桥头堡依托国际大通道 打造国际知名旅游目的地

云南省是我国通往东南亚和南亚的重要陆上通道，战略地位十分重要。

为促进云南省经济社会又好又快发展，进一步完善国家对外开放格局，2009年7月，云南桥头堡战略提出，以瑞丽市、红河、大理、昆明开发为重点的新一轮西部大开发，开放西南边境，实行对外贸易。

 在《云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡总体规划》中，将云南桥头堡战略定位为：

我国向西南开放的重要门户。加快建设外接东南亚、南亚，内连西南及东中部腹地的综合交通运输体系、能源管网、物流通道和通信设施，构筑陆上大通道。

我国沿边开放的试验区和西部地区实施“走出去”战略的先行区。在对外经贸合作、对外文化交流以及通关便利化等方面先行先试，深化大湄公河次区域合作，加强与东南亚、南亚国家合作。

 西部地区重要的外向型特色优势产业基地。依托国际大通道，优化产业布局，把云南省打造成为我国重要的出口加工贸易基地、清洁能源基地、新兴石油化工基地、优势特色农产品生产加工基地、生物产业基地和国际知名旅游目的地。

我国重要的生物多样性宝库和西南生态安全屏障。加快滇池等高原湖泊水环境综合治理，推进大江大河上游森林生态建设、水土保持和重点区域石漠化治理，切实加强生物多样性保护，促进人与自然的和谐。

我国民族团结进步、边疆繁荣稳定的示范区。巩固和发展民族团结、边疆稳定的良好局面，大力推进兴边富民工程，促进各民族交往交流交融，共同团结奋斗，共同繁荣发展。

深圳前海开发区以生产性服务业为重点 提升粤港澳合作水平

深圳前海开发区位于深圳西部蛇口半岛的西侧、珠江口的东岸，地处珠三角区域发展主轴和沿海功能拓展带的十字交会处，由双界河、月亮湾大道、妈湾大道和前海湾海堤岸线合围而成，占地面积约15平方公里，包括3.71平方公里前海湾保税港区，均由填海造地而成。

前海地区在深港两个机场的连接线上，深港西部快速轨道、广深沿江高速、西部通道和地铁1号、5号、11号线等重要交通设施汇集于此，具有良好的海陆空交通条件和突出的区位优势。2010年10月26日，深圳接到国家发改委要求，落实前海深港现代服务业合作区享有单列市管理权限政策。前海也因此成为国家赋予地位最高的城市片区。

前海规划从体制创新、产业发展、深港合作、珠三角地区发展等四个角度，为前海的未来发展进行了全面定位，努力打造粤港现代服务业创新合作示范区。

规划提出，在“一国两制”框架下，深化与香港合作，构建更具活力的体制机制，以生产性服务业为重点，推动现代服务业集聚发展，促进珠三角地区产业结构优化升级，提升粤港澳合作水平，努力打造粤港现代服务业创新合作示范区。