近期，中国海事局正式批复同意增设平潭为船籍港，登记管辖范围为平潭综合实验区内航运公司船舶，并可开展平潭为船籍港的中资方便旗船舶特案免税登记。

平潭岛航运业较为发达，当地群众通过融资、集资等手段造船，经营水上运输。据不完全统计，平潭船东所拥有的钢质船舶大约有1000多艘，总运力达到800多万吨，其中方便旗船舶约400万吨。目前，平潭籍船舶大部分在外地登记注册，登记地点广泛分布于全球方便旗国家和全国沿海及长江区域，在福州登记注册的平潭籍船东船舶只有约70艘、约17.9万总吨;其中在平潭本地经营的只剩7家公司，共计25艘船舶、约7.5万总吨。

“在平潭增设船籍港，对平潭航运业来说是个利好的消息。拥有独立船籍港地位后，平潭综合实验区的行政功能将更加齐全，方便了平潭籍船东，有利于平潭籍船舶的回迁，同时也更加有利于航运业的相关配套产业在平潭综合实验区的落地和发展壮大。”福建海事局党组副书记陈建安表示。

据介绍，平潭船籍港的设立，不仅可以对管辖范围为平潭综合实验区内航运公司的船舶进行注册登记，还可开展以平潭为船籍港的中资方便旗船舶特案免税登记，经批准入籍的中资方便旗特案免税船舶可在关税、进口环节增值税等方面享受保税优惠。可以说，平潭船籍港的设立为平潭综合实验区进口保税船舶登记创造了条件，给平潭综合实验区做大做强航运业提供了切实的政策优惠，可进一步吸引中资国际航运船舶回归。

除推动平潭船籍港设立外，今年以来，该局在服务福建口岸开放开发方面做了大量卓有成效的工作，促进口岸开放再加速：指导帮助福建泰山石化公司码头和福建鼎信物流公司码头顺利通过了的新增外贸作业点省级验收;制定口岸通关便利措施，全力保障重点船舶安全便捷进出港，推行分类管理进一步减轻企业负担，全力支持福建外贸经济的发展;制定《福建海事局口岸开放管理程序》，明确了口岸开放工作办理流程，辖区口岸开放管理工作得到了进一步加强和规范。同时，完善口岸基础资料，组织对全辖区的码头泊位(含锚地装卸作业点)情况进行统计清理，更新维护了码头泊位信息，为将来开展远程电子签证打好基础。

下一步，该局将以平潭增设船籍港为契机，在服务福建港航经济发展、加快口岸通关便利等方面工作加强研究、提出举措和建议，为福建地方经济的发展作出更大贡献。