工信部12月13日消息，船舶行业将建立规范企业名单，为国家和地方出台相关政策提供依据，对达不到规范条件的企业实行差别化政策，该工作2014年上半年将全面展开。

工信部透露，《规范条件》提出的建立规范企业名单工作初步计划在2014年上半年全面展开，目前工信部正在积极开展实施准备工作，包括筹备建立审查专家库、编写有关宣贯培训材料、制定专家审查的有关工作细则、完善相关标准等。

工信部称，对符合技术、环保、节能、安全标准的规范企业建立公告制度，引导社会资源向符合条件的优势造船企业集中，为国家和地方相关政策出台提供依据。

对达不到规范条件的企业实行差别化政策，促进企业转型升级、联合重组或转产转业，提高产业集中度，引导造船业消化、转移、整合和淘汰一部分过剩产能。

据悉名单在企业自愿申请的基础上，经过地方行业管理部门或中央企业(集团)总公司初审，并由行业协会、专业机构组织专家评审后公布，名单公告制度将实施常态化管理，成熟一批公告一批。对列入公告的企业，地方各级船舶工业行业主管部门、中央企业(集团)总公司每年要对企业执行规范条件的情况进行监督检查，工信部也将组织进行抽查。

在工信部11月上旬发布的《船舶行业规范条件》中，对企业生产经营的主要方面提出了规范要求，要求船企加强技术和管理创新，全面建立现代造船模式，提高船舶设计制造水平、生产效率和产品质量，提升环境保护、安全生产和职业健康管理水平，降低资源和能源消耗，加快淘汰落后产能。

据悉《规范条件》适用范围定为钢质一般船舶生产企业，而钢质一般船舶生产企业在数量上占国内现有船舶生产企业总数的85%以上，产业规模上占到总量的95%以上。