在横亘华南的西江水运大动脉上，两三百总吨的小型船舶将逐步受到通行限制。从2014年1月1日起，200总吨以下船舶禁止通过西江干线船闸。

按照广西壮族自治区交通运输厅和广西壮族自治区海事局新近发布的通告，除了明年元月起200总吨以下船舶限制通行外，2016年1月1日起300总吨以下的运输船舶也禁止通过西江干线船闸，但符合《西江航运干线过闸船舶标准船型主尺度系列》和《珠江航运干线过闸船舶标准船型主尺度系列》的船舶和重大件船、运输鲜活货船舶除外。

另据通告，自2016年1月1日起，禁止生活污水排放不达标的船舶以及单壳化学品船、600载重吨以上单壳油船进入西江干线和“三线”航行；2015年12月31日前，对300总吨以下、船龄30年内、单壳化学品船、单壳600载重吨以上油船等船舶拆解和改造的，可按规定给予资金补贴。

记者从广西壮族自治区港航管理局了解到，由于长期以来内河航运船舶准入门槛较低，我国形成了船型小、散、乱的现状，对于航运业资源节约型、运输环保型发展来说，船型标准化势在必行。按照规划，广西力争到2015年内河水路运力达到580万载重吨，内河运输船舶单艘平均载重吨达到800吨，专业化率提高到30%以上，内河船型标准化率达50%以上。